Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКто, до скольки тыс.обмин. крутил свой мотор?

Добрый день. Вспомнил я один момент из жизни своего космо,когда друг ехал за рулем у него запала педаль газа за коврик(дубина, решил притопить,воспользовался моментом пока я спал),двигатель моментально взвыл! Я по привычке тут же смотрю на тах,на нем 8000... Я тут же ныряю под торпедо,другу в ноги и освобождаю педаль. Я и не думал что узам до стольки может крутить. У кого сколько получалось максимум?

Также вам может быть интересно:
* Нет холостого хода. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105038.html
* Когда менять ремень на f3r? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105039.html
* Нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105040.html
* в каком порядке подключаются ВВ провода? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105041.html
* Генератор. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105042.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
С дуру можно и стрелку тахометра положить.
свернуть ветку
А вот интересно если на 'чужой' резине спид врет,врет ли тах? Допустим я знаю что на заводской резине при скорости 50км обороты 2200-2300... А на более мелкой при тех же оборотах скажем 60. Такое возможно?
свернуть ветку
5800 по таху. Дальше мозг отсекет. На УЗАМе 5500. Дальше смысла нет крутить. Да и после 4500 тоже смысла нет никакого - переключаться пора.
свернуть ветку
Максим, у меня 60 на второй при 5500об/мин, на третьей около 2800. Резина 185х65 R14. Что скажешь? Я скажу одно. Главная пара 3,9. Тебе это о чем-нибудь говорит?
свернуть ветку
Дмитрий, человек с коротким хуем???
свернуть ветку
Димка, ну зачем вы так грубо.. Давайте соблюдать нормы приличия..
свернуть ветку
Димка, человек с длинной передачей! Ну а у кого чего, так я не виноват...
свернуть ветку
7500 само много,но эт на нетралке,дальше жаль стало,а так стабильно 5000-6000 1-2-3 скорость,если со светофора лететь надо)
свернуть ветку
УЗАМ начинаем после 3 тыс так рычать,что страшно крутить его больше)
свернуть ветку

Царь, не он больше 4 рычит,а после 5 звук на бмвшный похож начинает
свернуть ветку
До 5 раскручивал, дальше мотор жалко стало
свернуть ветку
6000 раскручивал на второй передаче скорость 90. двиг. УЗАМ-3313
свернуть ветку
Мотор времен войны,я лично стараюсь беречь,больше 4 не кручу
свернуть ветку
вот реально.какой смысл крутить так наш бедный узам?максимум что было, 100 км/ч на 3 передаче.не думаю что это больше 5000.тахометр тогда не работал
свернуть ветку
примерно 5.6 копейками на второй. Узам 1.7 с головой 412. озон 2140 карб
свернуть ветку
в отсечку
свернуть ветку
А что будет если крутить двигатель не прогретым? Не то что бы совсем холодным,но и не горячим. Когда стрелка находится еще в желтой зоне? А то я сегодня решил прислушаться к этим обрусевшим 'баварским' коням. Распердолил его до 4х т./мин. На первой передаче.
свернуть ветку
если градусов 50 есть,да и на 4000 ничего не произойдет.между прочим если движок не крутить он быстро зачахнет,главное крутить не по беспределу и не на холодный мотор.после 4000 оборотов клапана прокручиваться начинают как бы притирая себя,плюс большая часть нагара с камеры сгорания вылетает,ну и кольца не залягут дольше,чем ездить как пенсионер,а потом крутнуть и удивиться что мотор полетел на ремонт)
свернуть ветку
А как же расход на таких оборотах? До скольки безопасно крутить?
свернуть ветку
я думаю оптимально 3-4 оборотов, изредкаа можно дать на полную, чтоб нагар сбить
свернуть ветку
Максим, не знаю чего там,я копейку 3 года каждый день до 5-6 крутил и ничего ей не было за 70 тысяч,только масло чаще моторное менял
свернуть ветку
Ясно. Спасибо
свернуть ветку
хм...если отсечки нет,то можно по всей шкале крутить как хочется
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: