Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_pr9jo6vlb5oevp5vtggp0p4611, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
масляный щуп / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗмасляный щуп

Привет, простите, вопрос тупой..
F3r, не могу померять уровень масла.. как это правильно сделать?
Делаю так: после езды глушу мотор, через минут пять достаю щуп, вытираю его, засовываю и смотрю
Итог: масло у меня черное, но вы не обращайте внимание, мотор долго ездил без смены масла, прошлое было черное как смола, потом заливал промывку, менял, теперь оно хоть жидкое, но тоже очень черное.. В общем, масла на щупе две капельки - внизу и где-то посередине щупа..Получается, его катастрофически мало что-ли?

Также вам может быть интересно:
* Параметры дисков на 41 москвич http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105032.html
* амортизаторная стойка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105033.html
* датчик? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105034.html
* продаю колеса фордовские подходят на москвич http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105035.html
* Не заводится http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105036.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
Добавлю, масла лил на глаз, когда менял, был перелив, но у меня есть трубочка специальная, я из картера снимал порядка 300мл, потом уровень был нормальный, но у меня масло гонит из под ГБЦ, неужели все масло ушло? проехал 2000 км
свернуть ветку
Алексей, подлей немного, если ушло то не повредит и снова проверь
свернуть ветку
залил литр, нифига не изменилось, я немного в панике! парни, а может щуп кривой? и пока я его достаю, с него все стирается?
свернуть ветку
щуп до конца вставляешь?
свернуть ветку
ну конечно, ребят, до упора вставляю)
свернуть ветку
Димка, юморист) ЩУП до конца вставляю))
свернуть ветку
из под машины никуда не вытекает, не знаю, пробка сливная до упора затянута?
свернуть ветку
Две капельки, говоришь? А с поддона все сливал при замене масла? Или - отсасывал только?
свернуть ветку
Ванек, у меня вытекает, прилично судя по всему.. залил 2,5 литра, и наконец масло на щупе появилось..я в шоке, ребят.. наверное маслосъемные колпачки ставил неправильно.. а может кольца сдохли.. Обидно..
Александр, При смене откручивал крышку и оставлял на 15 минут где-то.. Это все, или еще что-то надо было делать?
свернуть ветку
Алексей, недопонял... Сколько масла изначально заливалось в мотор?
свернуть ветку

сначала порядка 5,8-6 литров, после снимал избыток с помощью трубки и шприца, был нормальный объем
свернуть ветку
на выхлоп посмотри(наличие на синий дым),на свечи(не черные и не в масле),если и то и другое,готовься к ремонту. Нормальный рено почти не употребляет масло
свернуть ветку
дым белый, не синий вроде
Свечи не смотрел, посмотрю..
свернуть ветку
белый дым если на морозе,то это нормально
свернуть ветку
а если его мягко говоря "много"?
свернуть ветку
брат тоже говорит, все f3r дымят.. тогда мне интересно, куда у меня 2,5 литра масла усосало)
свернуть ветку
его на морозе не то что бы много,его прости до..уя
свернуть ветку
ну это не дым по сути,а пар=)Инжектор,конденсат,строение выхлопа и как итог большое количества тепла улетающего в атмосферу.
свернуть ветку
по поводу 2,5 литров.ищи,диагностируй,наблюдай
свернуть ветку
Костя, а вот куда смотреть, что искать.. у меня течет из под прокладки гбц, это я точно знаю.. Могло из-под нее высосать 2,5 литра за 2000 км?
свернуть ветку
смотри на мотор,при таком расходе через ГБЦ, мотор однозначно должен быть в масле и иметь видимые капельные подтеки. Ну а мотор то сам как работает?Шумит?
свернуть ветку
очень тяжело заниматься диагностикой по средством эксрасенсоровидения)))
свернуть ветку
Константин, я прекрасно понимаю, что все надо видеть.. задняя часть движка вся в дерьме.. течет из-под крышки.. я вам даже вот такой пример приведу.. когда меряю щупом, вытираю его насухо, после поездки на щупе (на ту часть, за которую хватаешься, чтобы вытащить) имеется капля масла, объемом с полгорошины
свернуть ветку
гаечки на крышке бывает самоотпускаются,можно подтянуть,если давит по прежнему,то одно из двух, либо прокладке пришел конец, либо кольцам(картерные газы). Опять же,если свечи в масле-однозначно кольца,если сухие,но черные-колпачки,если и то и другое вывод очевиден.

Капля на щупе,думается это пары масла,либо масло которое выдавливает по направляющей щупа из картера те самые картерные газы,а значит колечки в усмерть.

Надо мерить компрессию. 13 кг кажется идеал если память не изменяет,не больше 1кг расхождение по цилиндрам
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_pr9jo6vlb5oevp5vtggp0p4611, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0