помогите!!!

Тюнинг ВАЗ
движка реновская!!после запуска двигателя и нескольких секунд нормальных оборотов мотор глохнет.пробовал повышать обороты но он начинает захлебываться и обороты скачут и все равно глохнет!!!в чем дело?насос?регулятор давления топлива?датчик хх?и еще что?помогите,князь на стадии сборки!!
13 комментариев
avatar
ДТОЖ (белый датчик) проверь и проводку к нему. Налицо симптомы жуткого перелива.
avatar
точно!!!блин.я же термостат менял и после этого все началось!!!как я не догадался,возможно датчик неисправен
avatar
Чаще всего дохнет не сам датчик, а проводка возле его разъема (дурацкий монтаж, как следствие - перегиб). Сначала - прозвони, затем уже лезь менять датчик...
avatar
ребят!!!!!!ни хрена.датчик рабочий и разъем тоже!!!можно как нибудь проверить регулятор хх????
avatar
Как проверял?
Если не он, то остается только бензонасос. Но прежде чем лезть туда - давай удостоверимся, что белый зонд исправен?
avatar
у меня два датчика...один точно работал до замены корпуса термостата,второй с корпусом купил,оба ставил.разъем прозванил,один контакт соединен датчиком абсолютного давления,второй "уходит" на "мозги".насос даже не отходил и 5тыс.при вкл зажигания,струя сильная должна быть?
avatar
Ну-ка - про переборку насоса поподробнее?
avatar
все...вчера отвез в сервис.диагностика окей.насос не давал давления нужного.сегодня поменял,теперь мы работаем.продолжаю соберать
avatar
Во-во... Туда и подумал...
avatar
доброго времени суток вам, купил 2141 двигатель вазовский вроде нивы 1.7, проблема вот в чем: машина 2 года стояла под открытым небом, год с маслом а потом слили его, затем его приобрел я..... в общем поменял катушку т.к не заводился искры не было, залил промывочное масло погонял его в двигателе, слил поменял фильтр масло залил полусинтетику бензин 92 но не в бак а с бутылки(бак ржавый жду горловину новую) машина едет ну не плохо не хорошо по идее для этого движка слабо но я и давал то всего один раз сейчас нельзя стоял долго, так вот эта зараза с самого момента когда я его завел немеренными количествами употребляет масло, когда холодный ест много бензина а когда нагреется наоборот масла за неделю езды по вечерам он съел 5л масла, с сапуна идет дым только когда машина горячая а самое интересное заливаю воду вперемешку с антифризом а выдавливает из расширительного бачка что то очень страшное.....кисель кофейного цвета который не замерзает на морозе и который скользкий как масло и сколько бы я не промывал или менял трубки он все равно лезел и машина закипает при 40минутах работы двигателя посоветуйте я конечно понимаю что на капилку хоть мелкую но точно попал но все же, собираюсь в цилиндры керосина подлить и чтоб постоял дня 2 потом прогнать хорошо может колечки залегли потому не тянет и сальники клапанов поменять заодно и головку фрезернуть может поможет......и еще контакты поменял но найти хорошей работы двигателя не удается как бы не выставлял машина дико троит....помогите.....
avatar
Прокладка гбц видимо пробита, кольца либо лопнули либо залегли, меряешь компрессию а потом видимо на капремонт...
avatar
Капиталить!Саня прав!Перегрели его и бросили,а при продаже лапши навешали.И в отличии от уфимского мотора ты попал не на маленько.Его теперь надо вынимать из мотоотсека и на чем то куда-то везти.А про керосин -- забудь.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.