что за хрень??

Тюнинг ВАЗ 23 ноября 2016, 15:44

Улетел в кювет, не заглох, сам выехал, правда под капотом снега было достаточно. Пока ехал по трассе машину чуть-чуть потряхивало. останавливалс, глушил машину - заводилась нормально. Приехал к дому, припарковал - утром не завелась. Стояла 2 недели, сегодня посмотрел - нет искры. Что это? обрыв проводов? бобина?

Срочняк надо чиниться!(

40 комментариев

а то я даж на замок зажигания стал грешить

крышку можно проверить простым замыканием на массу и включением при этом зажигания

на предмет прогара для начала стоит проверить. оценивается визуально

Александр Ульянков а ты искру с чего проверял?? со свечей или непосредственно с катушки? и еще вопрос, какое зажигание установлено у тебя???

Андрей, зажигание контактное.
проверял с катушки.

так, я щас так понял, что если с катушки нет искры, то дело не в трамблере - да???Борис, Андрей, Ванек,

ведь на трамблер как раз с катушки идет наспряжение.
правильно я понимаю?)

если с катушки нет искры то дело в катушке! трамблер это распределитель зажигания а если с катушки уже ничего нет то дело в катушке либо до нее

но катушка располагается довольно высоко, из-за въезда в сугроб слишком малая вероятность ее повредить.

Да Саня ты правильно понял

Борис, Андрей, согласен! а что еще может быть? замок зажигания?) бобины оч редко горят, вроде?

предохранители все целы? просто в голову не беру что могло от заезда в сугроб случиться. стартер то крутится?

замок то тоже врядли от сугроба сломается..... надо искать потерю питания на катушку

стартер крутит.Борис, Андрей, предохранители не смотрел, кстати...

а на катушку идет напрязжение от чего?

от аккума. так может и искра есть? машина хоть как то дергается при заводе с подсосом? все же дубак щас. наличие искры довольно непросто установить

Борис, стартер крутит, бенз идет. но и намека на то, что бы схватил движок - нет(
бобина мож сгорела? 0_о

свечи выкручивал? выкрути, высуши и затри шкуркой чтоб блестели и повтори попытку запуска

Борис, выкручивал

когда я не знаю что делать меняю провода ВВ обычно помогает

Попробуй все предохранители по шевелить. У меня когда то от хорошего удара днищем выбило один. Не включался в следствии фен. Чуть не закипел.

ну вот предохранители - мысль не плохая, я что-то даж и не догадался сам - посмотрю )
а я один раз , как раз и закипел - предохранитель просто сгорел )

Ну хотя все что касается пуска двигателя через предохранители идти не должно,потому что цепь очень грузится в моменты запуска. Думаю предохранители не выдержали бы. Но ты все равно проверь. И посмотри этот хлипкий проводок на траме от конденсатора

Вообщем Саш, иди от простого к сложному-ВНИМАТЕЛЬНО просмотри все провода, осмотри крышку трамблера, проверь прерыватель, бегунок, попробуй поставить другую катушку! И еще раз осмотри все соединения, контакты! Возможно просто что то где то окислилось)

всем спасибо - оказались контакты на трамблере!!!

Ну!!!!! О чем я и говорил))))

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.