Замерзает масло

Тюнинг ВАЗ
Такая беда-утром стал заводить машину, -25 было на градуснике, завелась без проблем, но загорелась лампа давления масла! Заглушил, открыл капот, посмотрел щуп, а там масло как солидол! Загустело и по моему даже замерзло:(. Долил немного бензина, завел, через минуту лампа потухла. Поехал, вроде бы норм. Масло менялось в октябре где то, Лукойл полусинтетика. Вопрос-чем чревато это для двигателя? Что делать если масло подмерзает? Заменить пока нет возможности, хотя бы неделю надо продержаться!
40 комментариев
avatar
присадка улучшает свойства масла и разжижает его... стоит рублей 150...
avatar
Алексей, да только потом можно и на переборку налететь...
avatar
Проблема в том, что горит лампа давления масла! То есть ни хрена там не смазывается(
avatar
ну просто масло тож не гуд.... оно вязкость тнряет в морозы
avatar
Масло говно( разочарован в лукойле
avatar
просто я эту присадку в эссо лил и нормально..
avatar
в тему http://www.youtube.com/watch?v=ktcde3hMmMA . Поменяй лукойл на масло .
avatar
Во во! Только у них на видео оно хоть как то льется, у меня же на щупе оно было похоже на маргарин) лукойл- будь ты проклят!!!
avatar
Владимир,на бодягу нарвался у меня минералка так не замерзала в жигулях в том году в -25,меняй однозначно,ну или под тачку печку за час до выезда ставь и разогревай немного поддон
avatar
на моем ZIC полусинтетика 0-W30 залито и норм заводится.
avatar
А как на счет лить нормальное дорогое масло. И ресурс мотору увеличишь и загустевать не будет.
avatar
Я за хорошее и дорогое масло обеими руками! Вот только мои финансы говорят обратное))) короче не было денег вот я и залил эту х...ю(
avatar
Бывает. Может тогда подогрев замутить? У меня давно идея в голове вертится. Врезать в поддон нагревательный тент.
avatar
я на ликве моле 10в 40 тож без проблем завожусь... и на щупе жидкое...
avatar
Подогрев... Хм, я видел как то продавали специальный подогрев, что то типа узенькой спирали, вставляешь на несколько минут в отверстие под щуп, подключаешь к аккумулятору и греешь масло) в принципе идея неплохая, вот только акум надо оч чороший)))
avatar
всегда лью Лукойл минерлку, не замерзало не плевалось, вообщем движка в полном порядке, заводил в -25
Лью Лукойл, заправляюсь на лукойл)
avatar
лил лукойл тм-5 в коробку и мост на жигулях,через некоторое время немного все загудело,в москвиче такая же история,друг полусиньку в мотор лил на 8ке,мотор под крышкой клапаной черный страшно аж,ничего не имею против этой фирмы,но по-моему это только от безисходности лить,когда бабла мало,а из отечественных лучше ничего нет как бы.
avatar
Раньше, во времена Юкоса, было их масло, называлось Ютек. Вот оно было нормальное за свои деньги, а сейчас даже незнаю че нормальное...
avatar
у меня мобил1 полусинтетика.лампа давления масла даже в -30 не горела когда машина только-только завелась
avatar
Все оно хорошо... Но дорого черт побери, дорого!(((
avatar
ну 2 тыщи за 4 литра. зато проблем не знаю)
avatar
Кстати, если залить в УЗАМ 1,5 синтетику Shell 5w40 ? Никто не пробовал лить синтетику? Не жидковата ли она будет летом?
avatar
синтетика будет через все прокладки течь) рекомендована вообще минералка, но опыт показывает что самым оптимальным будет полусинтетика
avatar
синтетика не миняет вязкости при любой температуре!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.