Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПомогите пожалуйста разобраться в непонятках с карбом!

сегодня случайно обратил внимание как машина себя ведет при езде в подъем, и мне это показалось странно: ехал на 3 передаче в горку со скоростью около 50 км\ч, ну и подъезжая к концу горки (до конца оставалось метров 500) скорость естественно стала падать, педаль газа была примерно нажата до середины то есть 1\3 хода. Тут я автоматически нажал больше педаль и услышал детонацию! чтобы ее избежать немного сбросил газ, и вот в чем дело: при отпускании педали машина поперла лучше чем до детонации ехал!! Очень хотелось бы прояснить что это за явление????? Или так и должно быть???

P.S. Двиг УФА 1.7, карб ОЗОН 2140-70, волго-БСЗ, ВВ провода поменяны в декабре, подогрев с жаровни подключен

Также вам может быть интересно:
* Инжектор на Святогор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104962.html
* Продам. Москва и область http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104963.html
* хочу поменять движок!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104964.html
* установка сигнализации http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104965.html
* Можно ли в такой холод устанавливать магнитолу? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104966.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
Когда ездил на карбюраторной, всегда замечал эту разницу в тяге. Если пошла детонация, то как бы ты не нажимал педаль, машина быстрее не поедет. Скорее всего дело не в карбе, а в зажигании и свечах. Причина детонации - несвоевременный впрыск или поджиг смеси. Проверь метки на ремне/цепи ГРМ, выставь зажигание.
p.s. Возможно хуйню сказал. Давно с карбами не возился
свернуть ветку
Понял тебя Егор, не не вот позже кстати поехал туда же и уже не стал отпускать педаль а притопил ее, в итоге началась детонация и затихла и машина вроде как начала тянуть и снова при отпускании приток мощности небольшой вот не могу понять что это..... (отпускал педаль специально)
свернуть ветку
похоже на заедание штока вакумного регулятора или пластины в трамблере. также возможно заедание грузиков, или неправильная их настройка под конкретный объем. Либо просто некачественное топливо.
свернуть ветку
Вероятнее всего это проблемы с зажиганием. Опережение, заедание грузов в трамблере, неисправен вакуум корректор... Проверить опережение просто-на прямой, ровной дороге разгоняешься 50-60 км/ч на третей передачи, педаль резко в пол и слушаешь. Должна возникнуть кратковременная детонация и машина начнет ускоряться. Если детонация сильная-зажигание раннее, если ее вообще нет-позднее. Пробуй:-)
свернуть ветку
спасибо парни за советы!)) а на прямой дороге это явление не замечено либо просто проявляется меньше.... как положено есть немного детонации и пошла тяга хорошая, а в горку вот такая шляпа и переменой мощности
свернуть ветку
Владимир, как я знаю на 4ой проверяется так,а не на 3ей скорости
свернуть ветку
Четвертая это чересчур для скорости 50-60. Двигатель будет работать в натяг, а так быть не должно.
свернуть ветку
если честно то я и на 4 и на 3 передаче (на спидометре 50 км\ч) проверял по прямой дороге - детонирует и перестает, скорость набирает при тапке в пол. Именно в горку когда едешь с минимальным разгоном - жмеш педаль - едет, приотпускаешь - еще лучше едет!!
свернуть ветку
Тогда смотри карб, перебери его, проверь работу всех узлов.
свернуть ветку
хорошо) спасиб, только вот морозы достали, позже.... буду что то с этим делать..... не радует однако
свернуть ветку
Ну вы даете, товарищи!.. При чем тут трамблер? :) Да еще и заедание регулятора на ходу! Вы такое себе вообще представить можете? :)))

Андрей, все очень просто - слабо работает ЭМР. Азбука...
свернуть ветку
Александр, благодарю что прояснил все!) буду бороться....
свернуть ветку
а можно еще вопросик - где ЭМР на озоне находится??? не могу вкурить....(
свернуть ветку
Прозевал, что ОЗОН... :( На второй заслонке - пневмопривод?
свернуть ветку
нет) обычный механический)
свернуть ветку
Александр, так в чем причина этих глюков?????
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: