Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗподскажите пжл можно ли подключить тах штатный 41 москвича к f3r движку?

Поздравляю Вас с 2012 годом!!!!!!!!!
Посоветуйте друзья как нам тах победить! Друг поставил себе на 41 рено. все подключили, все работает - кроме тахометра. можно ли как то этот тахометр заставить работать? или какой другой можно прикрутить?

Также вам может быть интересно:
* у меня вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104959.html
* Глохнет!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104960.html
* Помогите пожалуйста разобраться в непонятках с карбом! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104961.html
* Инжектор на Святогор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104962.html
* Продам. Москва и область http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104963.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
если недостающую фишку на приборку подключили - все будет работать
свернуть ветку
В "Базе знаний" есть схема приборки RAR. Посмотри как на ней разводку контактов на RAR-овский тахометр и попробуй подключить свой АЭП по той схеме...
По сути - разница в разъеме. У тебя, видимо - 3 отдельных контакта на приборке, а в проводке 214145 их нет, зато есть 4-х контактный дополнительный разъем...
свернуть ветку
Короч, смотри - не поленился:
Ссылка со схемой: http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..

Объясняю расшифровку:
На твоем тахометре (я правильно понимаю, что он - АЭП, под 3 ножевых клеммы?) - три ножевых клеммы - постоянные "+", "-" и - переменный импульс.
В жгуте у тебя на приборку идет 3 разъема. По схеме они зовутся Х1, Х2 и Х3.
Параллелим:
С Х1-2 тянем провод к ножу с постоянным "-"
С Х3-3 тянем провод к ножу с импульсным сигналом
С Х1-3 берешь постоянный "+"
Все, дилемма разрешена!..
Х1 - вертикальный 6-ти-контактный разъем на приборке
Х2 - горизонтальный 6-ти-контактный разъем на приборке
Х3 - 4-х-контактный разъем
свернуть ветку
Спасибо Александр! будем пробовать! что и как отпишусь! как всегда выручаешь! САПСИБО!
свернуть ветку
посмотрел схему, там приборка святогора. ему пришел свап без приборки. приборка осталась родная от 41! проводка тоже. Менялась только подкапотка! Ты правильно написал Александр, тах там о 3 ножках. постоянный + и - найдем где взять. Где брать сигнал переменный? он в этом случае наверное берется с мозгов? по схеме чет никак не соображу!
свернуть ветку
Вот тут есть хорошая схема. Посмотри, если не трудно?
http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..

Если не получится понять - отпиши, еще раз залезу...
свернуть ветку
X3-7 На ЧЯ. Проверь - там должен быть сигнал, если я не путаю...

Лови еще вариант: http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=97..

свернуть ветку
ttp://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewto... вот по этой схеме то как раз толком разобраться не смог. второй вариант интересный. бум пробовать. спс ОГРОМНОЕ! но сначала X3-7 На ЧЯ проверим. а вдруг)))))
свернуть ветку
Ну а теперь вопрос от меня, как RARовский тах к ухе подключить? подключил как АЭП - скачет как бешеный
свернуть ветку
Закрепи, чтоб не скакал... Можно ботами, можно и на клей...
свернуть ветку
Саморезы не помогли)))), А если серьезно подключил тах точно также как было на АЭП, стрелка то упирается в приборку, то показывает совершенно разные обороты, думал перепутал провода.... поменял провода местами - искра пропала, вернул на место - опять скачет приборка RAR200
свернуть ветку

Так она и должна разные обороты показывать...
свернуть ветку
Александр, Ну хорош троллить реально, показывает разные обороты на холостых.
свернуть ветку
А как подключить к обычной приборке, выход с января 5.1 чтобы тах работал?
свернуть ветку
"+", "-" и переменка, все стандартно...

свернуть ветку
там низковольтный сигнал с мозгов, а приборка для высоковольтного. Как их подружить...
свернуть ветку
Либо - брать сигнал с катушек, как писал выше:
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=97..

либо - с паяльником в зубах:
http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/62rus/2/jour..
свернуть ветку
Вооо спасибо, сделаю второй вариант.
свернуть ветку
Сань !! А у меня тоже тах не фурычит ! Чет мне это не мешает,я предел оборотов на слух определяю.Как чувствую предел -- переключаюсь,неделю назад порвал правый ШРУС.Разорвало сепаратор.
свернуть ветку
Сань, предел оборотов контролируется ЭБУ. Больше чем положено, ты мотор не раскрутишь :)
А тахометр с покупки не работает?
свернуть ветку
вообщем в проводке X3-7 сигнала для таха нет. вообщем заморачиваться больше не стали. с временем проблема да и холодно что то у нас последнее время! - 30 и ветер. короче друган заказал приборку свр! и проводку от свр полностью ставить бум как потеплеет! Спасибо за помощь!
свернуть ветку
Наверное, я где-то ступил...
Посмотри по схеме, вроде я правильно указал: http://s017.radikal.ru/i417/1202/7f/a5e37091794b.jpg
свернуть ветку
Подскажите пожалуйста.... А тахометр от чего можно в родную АЭП поставить? Родной не предлагать у нас его все равно не найти.... Электронный тоже.... Вычитал, что от ваза 07 подходит и от девятки как то ставят, подробного описания не нашел....
свернуть ветку
Александр, ты все правильно написал, просто у него проводка 41! думали малой кровью обойтись когда ставили. не вышло)))))))
свернуть ветку
Подкапотка-то, как я понял - вся заменена на СВ?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: