вопрос

Подтяни болт на кулисе.

или кулису просто поменять полностью?

а как завести москвича без аккумулятора)))))кривым стартером возможно?????????

Валентин, нет

дед подорил москвича, а аккумклятора нет )))и не знаю как завести

Валентин, без акума полюбому никак) покупай либо попроси у кого нибудь

Илья Трухин, сначала лезь под машину и смотри в каком состоянии кулиса.

Валентин, и не думай,нужна хотя бы убитая батарея,чтоб к клемам была подключена иначе придется еще и генератор потом искать

генератор без акума не вазбудитца и нечего не даст,ищи акум

Тема, он возбудится,и возбуждение у него будит такое,что аж диоды погорят))

Стас, интересно на ето посмотреть как он без акума возбудитца

Если я ничего не путаю, то речь идет о возбуждении обмоток генератора. Мне стало интересно, а зачем для этого акум?

Тема, как, берешь аккум у соседа,заводишь,снимаешь,он же ему нужен,а потом радуешься сгоревшему генератору)

акум возбуждает якорь на генераторе,он стает електро магнитом,при вращении якоря статор начинает улавливать ети импульсы и превращать их в ток

Стас, ну так всервно ты же с акумом заводиш,снявшы клему гена сам себя возбуждает,максимум что сгорит в гене то ето рр

Никого не хочу огорчать, но ребята, откройте физику за 9ый класс) В кратце-обмотки генератора возбуждаются от ЭДС, которая возникает при вращении ротора, то есть когда коленвал через ремень начинает крутить шкив генератора. Возникает магнитно-силовое поле, которое в свою очередь передается на статор. Все! Никакой акум тут не нужен) Стыдно товарищи!

Владимир, вот чтоб возникло магнитно-силовое поле то якорь нада возбуждать акумом,там намотана обычная катушка,а в книге за 9ый класс якорь уже намагниченый! тут сделано возбуждение якоря спецально от напряжения оно идет через реле регулятор и с помощью етого гена выдает стабильное напряжение,а так бы был или не дозаряд,или перезаряд

Таак. Тема, не желаешь посмотреть принципиальную схему работы генератора переменного тока? Там прекрасно видно, что к ротору генератора не подключено никакого постороннего источника тока! Повторяю еще раз, вдумайся пожалуйста-обмотки генератора возбуждаются от ЭДС! Достаточно просто вращать ротор и все:-). А на реле-регулятор напряжение поступает через три дополнительных диода, уже после того, как обмотки возбудились и появился эл. ток.

Владимир, вот первая попавшая ссылка с гугла,смотри и плач ''електрик''
http://mlab.org.ua/articles/electric/59-electric-gene..

Хм... Может это будет звучать нелепо, но я лично заводил машину БЕЗ аккумулятора с толкача! Она завелась и работала! Значит генератор может самовозбуждаться?!

случайно не дизеля?ему електрика не нада
но бензиновый,я сомневаюсь,на моей практике такого небыло,даже со сдохшим акумом от которого лампочка ели горела и то не хотела заводитца

Да нет:-) эт была моя бывшая Шаха. Я сам очень удивился! Кстати из моего опыта, когда я работал машинистом в метро, там состав тормозит генераторами, то есть электро торможение. Так вот судя по тем схемам они возбуждаются сами по себе! Насчет автомобильного был неправ:-)

а ты случайно с метро не утащил гену и не внедрил в свою шаху))) тогда возможно)))

Нет:-), все было родное.

М-нда! Фантастика, однако))) У меня мопед тоже без аккума заводился))) Только там, как известно, магнето стояло, т.е. якорь намагниченный (а точнее магнит). Видать, Володе тоже какое-то ноу-хау неизвестного умельца на шаху досталось)))