Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкоробка

скинул двигатель и увидел что с коробки масло по тихому давит. если делать то какой сальник и по цене примерно?

Также вам может быть интересно:
* из 5 передач работает 4!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104912.html
* помогите f3r http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104913.html
* Проблема с теплом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104914.html
* Спидометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104915.html
* не разгоняется... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104916.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
купи ремкомплек, и поменяй заодно все, там их 3 штуки, примерно 250 - 300р отдельно ты его сейчас вряд ли найдешь
свернуть ветку
А если менять сальник привода, его нужно регулировать? Че то я слышал такое
свернуть ветку
Запоминаешь на какой глубине старый, выковыриваешь его, и на ту же глубину засовываешь новый.
свернуть ветку
Понял, спасибо))
свернуть ветку
это что то новенькое, что за коробки такие? там "упоры" есть, выковыриваешь старый и забиваешь новый до упора, вот и все...
свернуть ветку
я по два сальника ставил на сторону.
свернуть ветку
Максим, нет там упоров.а если вобьешь до самого подшипника - то и будет подтекать.потому что сальник приляжет только внешним(пылевым ) буртиком.это при условии что маслоотражательный будет глубже сальниковой шейки полуоси.а еще в кожухе сцепления,выше первичного вала - имеется сапун.который иногда успешно засераетсягрязью и прочим.
свернуть ветку
Полтекать может еще и из под резинки гайки, в которую сальник забивается, я зимой поменял сальники, а течь не прекратилась, вчера выбил сальник, гайку обязательно пометить нужно, ее положение и обязательно обороты посчитать, т.к. ей регулируется главная пара, вытащил гайку, установил новое колечко, а саму гайку тонким слоем герметика мазануть и собрать на место, посчитав обороты гайки
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: