Не заводится

Тюнинг ВАЗ 1 апреля 2014, 04:51

Двигатель ваз 2106
искра есть,зажигание выставлено правильно,свечи новые,трамблер новый,бабина новая,свечи не закидывает,бензонасос качает нормально,бензин есть.не заводится ,пытается схватить но не схватывает. Двигатель после кап темнота.еще обкатку не прошел.после кап темнота ездили,потом в гараж поставили и на следующий день не завялась.помогите что может быть,уже не знаю что делать

73 комментария

Померяй компрессию в цилиндрах. Посмотри внимательно все соединения на впускном коллекторе, возможно подсасывает воздух где то.

Еще попробуй плеснуть немного горючки напрямую в карб и заводи.

На трос и заводи.Всю жизнь так заводят после капиталки,если проблемы

если БСЗ стоит коммутатор поменяй, и то что есть искра это не значит что коммутатор рабочий)) а то щас начнут тут писать умники))

стоит КСЗ
компрессия в цилиндрах 12 очей
попробую на трос через 2-3 дня отпишу.Ну все равно советуйте,может кто встречался с такой проблемой

в карб бенз плескал,не помогло

Артем, ВВ-провода новые? карб чистил давно?

карб тока тока чистил,вв-провода новые,трамблер новый(3 штуки аж),свечи тоже 3 комплекта новых.

Артем, ну вообще по твоим описаниям - он не может не заводиться! ) стартер, аккум??

У меня такое было..заправился на дешевой заправке,день проездил,все было нормально. А с утра на холодную не смог завести. Тоже долго ковырялся,уж не знал что делать,но потом слил тот бензин,залил канистру нового и завелась)

Не забывайте господа.... сейчас НОВОЕ - не показатель качества! похоже по описанию что конденсатор на трамблере п**дит....

я вот тоже грешу теперь на конденсатор,потому что другое я не знаю что там может быть.
ща видео еще кину

А как она самый первый раз завелась после ремонта?????

с 0:25 по 0:50 ,потом я уже баловался
и переверните,я кверх ногами снимал)

с зажиганием что то, полюбому

Поверни трамблер на 180°. Тоесть бегунок.

я такой тупой,и не знаю что у поршня 2 ВМТ,когда идет сжатие(воспламенение топлива) и выброс отработанных газов да?

я че тока не поворачивал

заново проверил все,бензин поступает в карб,искра есть,трамблер рабочий,зажигание выставил еще раз,все правильно.начало схватывать и появились хлопки из карбюратора ..
посадил опять АКБ.Думаю стоит перебрать карбюратор или же дело в бензине..потому что другого не чего не может быть.. из глушителя дым идет,значит смесь сгорает..

Либо бензин херовый,либо карбюратор не в порядке, больше другого не может быть..
а кстати я хотел спросить,многие пишут что стартер?он как то связан с тем что машина не заводится?и как проверить его работоспособность?

Артем, хлопки в карбе часто свидетельствуют о том,ч что перепутаны ВВ

Артем, смотрю, ты уж карб решил менять?)

провода ВВ не перепутаны,1-3-4-2

Страницы:
последняя
3
2
1

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.