Шестерошный движок

Да, Стас прав. Если стоят пятые поршня, то все норм. Если родные, клапанам п...ц.

калено пол оботота крутится легко, а потом как клин, даже какой-то удар слышен!?

цепь новую поставил?

не подтянул! гы-гы

Смотри клапана.

Иван, должно все нормально вращаться

как ето надо так ездить чтоб аж цепь перескочила,от гула не натянутой цепи аж противно стает

после того как подтянул цепь поездил еще неделю, а сегодня с утра стартером вжжжжи, а колено в ступор и не в какую, назад отведешь 1/4 оборота опять клин, вперед до тогоже места.
вот как-то так , что по вашему???

Иван, ну для начала я бы вскрыл крышку переднюю и посмотрел как там цепь и натяжитель с успокоителем поживают

Стас, крышку не снимал а снял распредвал, хотел обратно по меткам все подогнать, цепь по моему не сложилась, а колено так и не прокрутить

ну может там чего клинит,открути лючок на 41ом не проблема,радиатор не мешает,как на жигулях,просто может там чего,а то бошку снимишь,а не в ней дело будит

Стас, ага сегодня попробую

бывает еще маслянный насос клинит и колено тоже нивкакую не крутится,

все разобрал- 4-ре клапана сломала!

Иван, значит поршня без выемок...мотор хоть не 1.5,просто поршня на 76 с выемками не бывает

Стас, я х знаю, машина знакомого в деревни просто попросил разобраться в чем дело и помочь, а сам я на УЗАМе все время, тазовский мотор разбирал в первый раз!

возобновлю тему, с этим же движком
история такая голову пришлось искать другую т.к. сломанным клапаном раздолбало седло
нашли б.у голову шлифонули, притерли клапана на заводе
собирал он сам,привозил ему новые зап.части распред вал в сборе+все коромысла(не помню как она называются на вазе моторе) + масло съемные колпачки +цепь +прокладки все
кароче собрали а движок дымить стал (как будто прогорел поршень)
разобрали все поршня целы и все в масле
?че может быть кроме поршневой????

Иван, На приорке было такое при обрыве ремня, точи блок ставь другую поршневую желательно с шатунами

интересно а от чего до ремонта не дымила?

Иван, клапаном деформировало поршень- шатун

Семен, клапана новые, а шатун при чем???

Иван, да то что его деформировало подогнулся он воответственно он надовил на поршень а поршень на блок какоето время и получилось 55 яиц поршень кривой,кольца, блок, шатун, те любой нормальный мастер объяснит что ды как , если голова без косяков

скорее маслосъемные колпачки либо через прокладку ГбЦ масло попадает,посмотри если с сапуна сильно дымит то кольца!

емае вот ввы замарочились с ним... у нас такой движек тысяч за 5 найти можно в рабочем состоянии...

Кстати да, я как то заморочился на капиталке движка, когда ездил на шестерке. Разобрал, отдал блок и колено на проточку, купил кучу новых деталей, все собрал, завел и вроде все хорошо. Только денег бабахнул туда дай боже, потом ради интереса узнал-нормальный, рабочий движок можно было запросто купить за 5 штук, а то и дешевле. Так что хрен знает, стоит ли заморачиваться на эту капиталку