Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗШестерошный движок

Подскажите пожалуйста заворачиваются ли клапана на вазовском двигателе если проскочила цепь?
Движок 2106

Также вам может быть интересно:
* Карбюратор опять http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104805.html
* Проблема с карбом... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104806.html
* сцепление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104807.html
* Вынос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104808.html
* ГЕНА ОТ ДЕСЯТКИ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104809.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
Иван, если поршня на 79 пятерочного образца в выемками то ничего страшного,на копейке обрывало цепь и ничего не было с такими поршнями,все цело было.
свернуть ветку
Да, Стас прав. Если стоят пятые поршня, то все норм. Если родные, клапанам п...ц.
свернуть ветку
калено пол оботота крутится легко, а потом как клин, даже какой-то удар слышен!?
свернуть ветку
цепь новую поставил?
свернуть ветку
не подтянул! гы-гы
свернуть ветку
Смотри клапана.
свернуть ветку
Иван, должно все нормально вращаться
свернуть ветку
как ето надо так ездить чтоб аж цепь перескочила,от гула не натянутой цепи аж противно стает
свернуть ветку
после того как подтянул цепь поездил еще неделю, а сегодня с утра стартером вжжжжи, а колено в ступор и не в какую, назад отведешь 1/4 оборота опять клин, вперед до тогоже места.
вот как-то так , что по вашему???
свернуть ветку
Иван, ну для начала я бы вскрыл крышку переднюю и посмотрел как там цепь и натяжитель с успокоителем поживают
свернуть ветку
Стас, крышку не снимал а снял распредвал, хотел обратно по меткам все подогнать, цепь по моему не сложилась, а колено так и не прокрутить
свернуть ветку

ну может там чего клинит,открути лючок на 41ом не проблема,радиатор не мешает,как на жигулях,просто может там чего,а то бошку снимишь,а не в ней дело будит
свернуть ветку
Стас, ага сегодня попробую
свернуть ветку
бывает еще маслянный насос клинит и колено тоже нивкакую не крутится,
свернуть ветку
все разобрал- 4-ре клапана сломала!
свернуть ветку
Иван, значит поршня без выемок...мотор хоть не 1.5,просто поршня на 76 с выемками не бывает
свернуть ветку
Стас, я х знаю, машина знакомого в деревни просто попросил разобраться в чем дело и помочь, а сам я на УЗАМе все время, тазовский мотор разбирал в первый раз!
свернуть ветку
возобновлю тему, с этим же движком
история такая голову пришлось искать другую т.к. сломанным клапаном раздолбало седло
нашли б.у голову шлифонули, притерли клапана на заводе
собирал он сам,привозил ему новые зап.части распред вал в сборе+все коромысла(не помню как она называются на вазе моторе) + масло съемные колпачки +цепь +прокладки все
кароче собрали а движок дымить стал (как будто прогорел поршень)
разобрали все поршня целы и все в масле
?че может быть кроме поршневой????
свернуть ветку
Иван, На приорке было такое при обрыве ремня, точи блок ставь другую поршневую желательно с шатунами
свернуть ветку
интересно а от чего до ремонта не дымила?
свернуть ветку
Иван, клапаном деформировало поршень- шатун
свернуть ветку
Семен, клапана новые, а шатун при чем???
свернуть ветку
Иван, да то что его деформировало подогнулся он воответственно он надовил на поршень а поршень на блок какоето время и получилось 55 яиц поршень кривой,кольца, блок, шатун, те любой нормальный мастер объяснит что ды как , если голова без косяков
свернуть ветку
скорее маслосъемные колпачки либо через прокладку ГбЦ масло попадает,посмотри если с сапуна сильно дымит то кольца!
свернуть ветку
емае вот ввы замарочились с ним... у нас такой движек тысяч за 5 найти можно в рабочем состоянии...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: