Свап двс
Сейчас на машине стоит убитый узам 1.5 (оборвало цепь ну кароче в мясо,со всеми вытекающими), F3R ставить и обслуживать дорого, подскажите какая балка нужна под классический мотор, не тот который 2106-70 адаптированный под установку на москвич, а на обычный выдернутый из жигулей.
1 Мотор
2 Колокол
3 Балка. Балки существуют следующих видов 1 под уфу. 2 под тазо мотор со стандартным поддоном. 3 под рено 4 универсальная для ваз с другим поддоном.
4 штаны
5 по проводке мутить.
Вроди все
Лучше найти поддон. Дешевле и меньше гемора при замене.
Балок было несколько видов, как уже написал Сергей.
1) уфимская, универсальная (самая первая балка, прожила до закрытия завода с 86-го года)
2) ВАЗовская (под стандартный мотор ВАЗ. Редкая штука, т.к. впоследствии для уменьшения себестоимости было выгоднее перекроить ВАЗовский поддон под уфимскую балку, нежели клепать целую балку)
3) балка под мотор Рено стандартная
4) балка под мотор рено нестандартная (вот на нее уже ставили все подряд, т.к. на заводе наступили трудные времена, моторов рено уже не было, балки остались, да и сама она дешевле в изготовлении)
п. 3 и 4 видел визуально, но по отдельности. Какие именно отличия сказать не могу. Знаю только, что после УЗАМа на реновскую балку реновский мотор не встал (друг СВАПался)
На моем Москвиче реновская балка стандартная, т.к. быля снята с реногора, так же при СВАПаньи