Контактно-транзисторная система зажигания

все же бсз лучше контакты все равно остануться а контактами а бсз выставил и забыл!

Владимир, причем где-то была тема здесь как бюджетно бсз сделать.

http://azlk-club.org/e107_plugins/forum/forum_viewtop..

вот)

Хлопцы эт я знаю, читал. Там подводных камней много, со шторкой этой заморочка, трамблер переделывать хлопотно... А тут минимум переделок) привлекательно

как ты сейчас сказал???? хлопотно???? ну ты вообще ...

Хочешь сказать все легко и просто? Ты сам так делал???

Владимир, http://cs10177.userapi.com/u1076649/136305423/x_ee962..

http://cs10177.userapi.com/u1076649/136305423/x_1c836..

http://cs10177.userapi.com/u1076649/136305423/x_216c6..

http://cs5484.userapi.com/u1076649/136305423/x_e25db4..

все в процессе) самое сложное - найти двухканальный коммутатор)))

Это ты собираешь самодельное БСЗ? А зачем тебе двухканальный комут?

не совсем, я пошел дальше и хочу сразу жахнуть "божью искру" или "двухконтурное зажигание"...

БСЗ купить проще чем переделывать из контактного датчик холла и комуттатор уже уже 315 по ценам за 2010 год,плюс найти токаря ему барыш полюбому и потом еще 2 вечера самому ковырятся!при чем нет 100% гарантии что она сразу заработает как надо!

с твоим пессимизмом только уголь грузить в порту... схрена ли ему не заработать??????? токарь если мужик нормальный - возьмет немного, там токарных работ на 2 часа, а если педик - к нему и обращаться не стоит... мне проще, я сам точу... и затраты на всю постройку этой лабуды( а я с читаю, что она готова на 75 процентов) примерно 6 часов по работе и 1000 рублей по деньгам.... не так уж и много за нормальное зажигание...

ты сам вот точишь а к примеру мне чтоб вытачить это пару дней надо будет потратить тока на поиски токаря!

какая жалость... я запчасти неделями ищу, а тут пару дней...

ну мне как то бсз было проще купить,да двиг у меня шестерка в этом отношении проще в магазине взять!

у меня сейцчас бсз стоит)))) не катит совсем...

чем же он тебя не устраивает?