не понимаю ОЗОН 2107

Тюнинг ВАЗ
машина 2141 не глохнет при принудительном снятии "фишки" с ЭМК.
а у друга шестерка с таким же карбом глохнет.
Объясните)
49 комментариев
avatar
фильтр не надо резать,его верхняя крышка прижмет
avatar
у соседа на уфе стоит 83 солекс,так что родная черепаха трет об капот
avatar
а я даже и не думал,надо их померять,благо солекс 083 у меня есть)
avatar
посмотри,но мне кажется что солекс выше за вебер,сегодня поствил обратно 23*34,время на експеременты нету...,2 передача,7200об. 92км\ч). по джпс,дальше дорога кончалась(
avatar
Тема, мож 23/24 диффузоры)
avatar
Тема, это как на 053 солексе же?
avatar
Стас, незнаю,я на солексах не особо знаюсь
avatar
Тема, это ты вебер на 24 вторую камеру расточил?
avatar
Стас, да,получается как 2103,...6. Ток там в некоторых нету еконостата,и можно эмк поставить
avatar
Тема, я вот что-то подумал если озон 1ую на 23 большой диффузор расточить и с вебера малый диффузор установить с жиклерами,а 2ую 25 оставить как есть и сделать механический привод 2ой камеры,как на вебере,то неплохо будит)
avatar
Стас, там смесительная 28,на вебере 32,ет если бы и смесительную на 32 розточить,а мд они однаковые что вебера что озона,маркировка с боку вылета
avatar
Тема, да я в курсе сейчас в обеих камерах 4.5
avatar
Стас, а мд в 1 со 2 поставил?
avatar
Тема, ну да,я по таблице себе 2106 собирал из 01,там так рекомендовали для пары т.ж 135 в.ж 170
avatar
Стас, под 4.5мд,жрал с 135,поставил 130
avatar
Стас, под каждый мотор надо подбирать свои тарировки
avatar
Стас, а уровень какой делал 6.5 или 7.5?
avatar
Тема, 5.5-5.8 у меня на 6.5 в повороте в правом на хорошей скорости топливо в поплавковой камере на 1ую перестовало подаваться
avatar
Стас, поставил тарировки по ...3, там 7.5,по резвее стала
avatar
Тема, зазор 7.5,хватает ему?
avatar
Стас, да,там и по тарировкам такой должен быть,в правый поворот зашол,ет ты наоборот обагатил 1
avatar
нет, это в левом повороте обогатил так сказать,в правом убегает топливо от т.ж 1ой камеры,это еще в книге Сингуринда "авто ралли" описывал,я это хорошо знаю,т.к когда с развилки в правый на 130-140 захожу,то на выходе иногда мотор тупить начинает,все завись от того пустая трасса,тогда по апексу и меньше тем самым центробежная сила,а вот когда там на обгон идти приходится,вот тогда топливо убегает в камере в противоположную сторону от поворота)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.