Всем привет, извините если тема обсуждалась, совсем нет времени искать(
Короче говоря вопрос такой - у меня f3r, когда скидываешь по одному высоковольтные провода они дают неодинаковую искру, это нормально? Или нужно менять катушки?

Так же еще такой вопрос, вот у меня осенью 11 начал глючить тахометр, отдал отцу - он говорит у тебя приборка глючит, подтянули на задней стороне приборки 3 болта, вроде норм стало, так вот опять тах не показывает обороты.
Тачка пережила замену щеток в генераторе, стерлись родные, впаяли от Ваз 2101, что там с реле-регулятором - я хз, но создается впечатление, что в машине всю электрику колбасит(