капеееееец

Тюнинг ВАЗ 9 сентября 2014, 18:05

надоело под машиной лежать уже капец как,в неделю 5 дней я под дней и 2 в ней езжу..
головку поставил,теперь из под патрубков течет вода и шипит воздух..еще ко всему с поддона масло потекло,прокладку завтра менять буду там,надоело уже каждый раз да что то..все не могу с этой системой охлаждения разобраться...
есть кто с Уфы ?хоть помогли б чем нибудь)хоть бы рядом постояли ,может че посоветовали..
а как часто у вас ломается авто?

30 комментариев

помпу посмотри или голова с трещиной и газы в тосол попадают, внимательно просмотри. по любому греться быстро не должен

Помпа новая,гбц отдавал мотористу,он ее проверил,выравнил..поведенная была,отшлифовал,колпачки маслосъемные поменял.То бишь трещин нету.

а радиатор горячий когда быстро нагреается?

то что воздух шипит,это плохая герметичность патрубков.Хомуты плохо держут.
Ну я называю смотровой болт,а вообще этот заглушка для выпуска воздуха из системы охлаждения.Между патрубков стоит ,который от радиатора идет поверху,ремень одет,и натянут хорошо..

радиатор тоже греется

значит циркуляция нормальная, купи новые патрубки, хомуты хорошие и на герметик. может воздушные пробки еще есть. а так причин то больше не осталось

может еще малый круг перекрыть попробывать?подскажите где перекрывают ,а чем сам соображу.
И скажите как воздух из системы выгнать полностью.А то у всех разные варианты..
я вот заливаю в бочек расширительный,она там стоит,потом дуну туда,она уходит,еще заливаю,потом опять дую..

наверно то что дую вот и воздух.а Давление в системе ОЖ до 2 атмосфер.А как мне заливать тогда,если не дуть то у меня не проходит через радиатор получается...

заливать,понажимать на патрубки все.еще долить,потом когда уже нажимание не поможет прокатиться,еще долить ,так что ли?

я патрубки все поменял,завтра хомуты поменяю,все на герметик посажу,почищу радиатор печки,и попробую снова..больше не чего не остается делать то..

а еще попробую малый круг перекрыть.

у меня уж нервов нет на эту машину бле..

Артем, дружище не парся у самого такая хуйня за месяц поменял 2 колеса забил тросик тормаза который к задним колесам идет тобиш он течет(остались токо передние тормаза....поменял газ тросик,4 бабины 2 камутатора 3 трамблера клеил радиатор снял печку тобиш радиатор течет....охуеть но это требует эта машина путь не легкий но отдача пиздатая

Артем, да и в итоге поменял зажигание от бсз на ксз

Артем, найди пригорок и заедь мордой на него,чтобы морда выше была и прогазуй,воздух 90%уйдет

ручник не держит для пригорка))))

Ну тогда все пропало..... ))))

Антон, и чем ето прокладка отличаетца? Если блоки у классики все однаковые.
А блок не повело?

Тема,поддоны на жигулях 06 и на москвиче разные ведь

поддом да,а прокладка нет,блок же не изменен

Тема, ты хочешь сказать что уфимский и жигулевский блок одинаков?

Антон, он про то что поддоны разные для жигулей и москвича при том ,что блок классика

в смысле 2106

аа, ну да понял

http://vk.com/feed#/topic-7154881_24532819?post=27738 вот тема про кипение, мои посты там найди

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.