Ходовая на 2141

Тюнинг ВАЗ 22 августа 2015, 14:13

Доброго дня всем и с праздником Вас! Подскажите, на поднятом москалике 41, на нейтрале колеса вращаются вперед. Когда выжимаешь сцепление, происходит скрип, стук и шкрябание ,при этом вращение замедляется и прекращается. Проблема в коробке?
И сопутствующий вопрос. Когда начинаю заводить машину стартер то заводит, то вообще замолкает или через раз пытается провернуть венец. А, если заведется, то иногда глохнет машина. Скажите может ли это быть связано с проблемой, описанной выше? А то уж очень хочется в город выехать из двора)) Заранее всем спасибо!!

17 комментариев

У меня тоже самое было из-за разбитой корзины,но на ауди 80

Царь, вот как раз купил недавно полностью всю сцепу, а колеса передние оба спустили((( придется их пешком на шиномонтаж нести))

Константин, Ну оно того стоит)

Царь, это точно)) стоит теперь морда на кирпичах))

Константин, Главное что бы не разобрали)

Царь, думаю зверь во двор не пустит))

Вношу изменения в свою проблему: на неетралке крутится только левое переднее колесо, при прогазовке обороты увеличиваются. Люди, хелп!!)))

какому колесу легче то и крутиться. Особенность дифференциала.

Антон, так на нейтрале не должно так быть вроде. Хочешь сказать ему тоже внимание уделить при разборке?

может такое быть вполне, ничего странного в этом нет. В мороз сразу после запуска никогда сцепление резко не отпускал? )) На 41 еще это не так явно выражено, а вот на жигуле двиг попросту может заглохнуть и чувствуется как машина хочет поехать. Масло просто застывает. Ну а летом тоже самое только потери гораздо меньше. ты рукой то колесо останови и оно не будет вращаться.

Я это к тому, что внимание нужно уделить выжимному подшипнику и корзине целиком. Меняй раз купил новое. Не лезь в коробку

Антон, машину взял недавно. а прошлый хозяин всего, как говорится, не скажет)) Попробую конечно остановить, но при каждом запуске оно все время крутилось.

у меня на волге, когдатолько ее взял такая хрень была, колеса в разную сторону крутились при поднятой жопе. это дифференциал так работал. а когда масло сменил на нормальное, оно само и перестало. старай хозяин туда какую то вязкую юхню залил, так она еле вытекла на горячую.

Константин,
1) Это - явление нормальное. Колесо можно затормозить даже просто прижав ногой.
2) Нет, не связано. Скорее всего - либо межвитковое, либо - отвалился магнит...

Александр, так после остановки, при новом запуске снова вращается. Мне мои коллеги сказали ,что такого не должно быть. Магнит находится в коробке?

1) Норма
2) Стартер

Александр, спс) но меня одно радует, что после снятия колес, машина стала заводиться с пол пинка и за 5 раз ни разу не отказала.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.