вчера до 97 градусов нагрел мотор,и опять пошли газы в ОЖ

мне тогда сказали что это последний ремонт этой ГБЦ,мол сильно поведенная была

что ж такой капризный ваз 2106 двиг а,капеееец

Дешевле будет заменить мотор.

вот я тоже уже об этом подумываю

У меня на первом кузьмиче стоял шестой мотор,с охлаждением так и не разобрался.С узамом вообще никаких проблем.Попробуй найти в хорошем состоянии,они вообще копейки стоят.

дела, на шорике тыщу раз перегревал мотор и ремень рвался, и ОЖ убегала. Никогда голову не вело, так что не надо тут про капризность вазомотора.

если на вазовском моторе газы начинает давить ее сразу менять надо. кстати на вазовских двигателях это случается редко. может у тебя головка не настолько веденая была, может микро трещина была. головку на стекло положи на ровное и посмотри. может она и не веденая.

Я к трещине склоняюсь...

новая гбц в районе какой стоимости подскажите пожалуйста

примерно так стоит
http://akdao.ru/internet_magazin?mode=product&pro..

блок смотри,и его может повести.если и блок шлифануть поставиш 3 прокладки,ато детонация жизни не даст.прокладка,алюминиевая проставка и ещо прокладка

у меня так и есть щас)

нихера себе)) и ты еще удивляешься что у тебя газы прорываются, ты бы еще пару прокладок туда впихнул... Нахрена?

под 76 бензин

а газы идут прям из под прокладки видно,где болт "11" возле трамблера,я когда его закручивал обломил,в этом и вся причина
сегодня буду снимать гбц,выкручивать болт и собирать все обратно

у меня халява 76 бензин,поэтому я переделал.Я знаю что мотор убью,можете мне об этом не говорить)

ну а к чему тогда тема? Если сам знаешь что из за чего

ну я вчера узнал когда в пробке закипел,там прям пузырики такие идут)
вам сказал чтоб голову не ломали

по 76 бензин поршня с выемками продают для вазовского двигателя. и никаких прокладок подкладывать при этом не нужно. ну и конечно второй вариант это 2 прокладки но еще тонкость есть продаются утолщеные прокладки. и на 76 двигатель не убивается только зажигание отрегулировать нужно а то бывает пальчики стучат. знакомый на тех осмотр приехал у него СО CH был очень низким это потому что бензин не этилированный.

да слышал про поршня,проще просто уменьшить СЖ путем 2 прокладок.

и получать прогар прокладки даже при незначительном перегреве