Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСтук в передней части двигателя Ред.Админ

Стук в передней части движка.Прекращаеться после 1500-2000т оборотов.Больше похож на несмазоную втулку.Когда какойто вал перестоет скользить и наченает наварачивать метал.Распредвал люфтит но терпимо.Точно не помпа и генератор.Цепь вроде тоже ничего.

Также вам может быть интересно:
* Пропала тяга Ред.Админ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104599.html
* F3R http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104600.html
* Кресло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104601.html
* вчера до 97 градусов нагрел мотор,и опять пошли газы в ОЖ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104602.html
* греется движка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104603.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
ты бы прислушался где именно! так говорить точно не гена и не помпа нельзя, элементарный подшипник в гене екнулся и гудит а ты говоришь точно что не оно, для более точной проверки могу сказать как узнать, берешь металическую трубу примернно 40-50см, заводишь двиг, преставляешь трубу эту сначала к помпе и слушаешь гудит ли там тебе или нет, так же и с генной! проще всего иенно так выяснить где и что гудит
свернуть ветку
Снял ремень ничего не изминилось!Слушал но конкретно не поймеш.Скорей всего коренные!!!Вот завтра разберу узнаю!
свернуть ветку
Звук глухой?
свернуть ветку
Не очень.Но проподает на высоких оборотах.
свернуть ветку
Владимир, может быть клапан
свернуть ветку
Либо вкладыши.
свернуть ветку
Стас, да нет я бы понял.И переодичнасть былаб раз в 2 оборота.Спасибо что пытаешся помоч.Если хватит сил сегодня разберу.И тогдо напишу.
свернуть ветку
Мне кажеться коренные.И при больших оборотах за щет массы он находит центр.Через несколько часов увидим.
свернуть ветку
Владимир, я про то что чашка между толкателем и торцом клапана может быть изношена,или пробита из-за этого и стук
свернуть ветку
может быть что шатунный палец наружу просится у мужа два раза так было нужно половинить и все тогда будет на лицо
свернуть ветку
Владимир, У меня на 412 москвиче, тоже двигатель стучал, но я знал уже что вкладыши изношены, сильней всего стучало в районе 4 цилиндра, с повышением оборотов стук пропадал. слышнее всего стучат шатунные вкладыши.
свернуть ветку
Сергей, Очень может быть.Блин приболел но сегодня надо сто пудово разобрать!
свернуть ветку
Владимир, Сними поддон, подергай шатуны и проведи ревизию цепи и успокоителя, ну и всего остального. Там точно видно будет в чем проблема.
свернуть ветку
Разобрал конкретно ничего не определил но вклодыши были явно пережаты.И видно из за этого было часчичное косание шеек к вкладышам.Думаю точить или нет.Еще разбита посадка видуший шестерни трамблера на шпонке.Плюс пальчики не супер.Сегодня повезу голову на ремонт втулить.Я писал что не она так как я видел и по хуже и не стучали так.За одно поменяю сальники и ципление.Могу выложить фото и видео кому интерестно.
свернуть ветку
Шейки коленвала сильно драные? Если уж на то пошло, то шлифани его до ремонтного. Втулки на шатунах поменять можно, только разбирать все это... короче капиталка получается. У меня шпонка на трамблере вылетала, нашел ее в поддоне гнутую всю, посадочное место разбило.
свернуть ветку
шейки драные, может мотор на сухую собран был.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: