прогар клапанов и поршней, потеря мощности, жесткая детонация

Серега, смотря какой 80ый,который для оборонки очень даже не плохой,причем не факт что у тебя поршня под 80ый или 2 прокладки не установлены,залей для пробы,немного опережение поздней сделав,если будит детонация сильная,то лучше от 80ого отказаться

Серега, на 80 заметно хуже будет ехать, поставь под головку пару прокладок, и катайся, раз на халяву бензин.

Спасибо ребята за информацию, я уже заливал и я б не сказал что машина на МНОГО хуже едет, Да, немножко розгон не тот, под горы не так тянет, но по трасе скорость набирает ту же что и на А-92, детонации нет, НО росход 80-го в три раза больше чем 92-го, жрет безпощадно :)

Серега, халява же,вот он к зиме и отжерается)