ну подвеску на ладокомпонентах же собирают с помоью огромноой шайбы и изоленты, поэтому в двигателестроении тоже допускаюю, что изоленту применяют, только с другими термическими свойствами
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.