глохнет

Тюнинг ВАЗ
Добрый день. Меня мучает такая проблема при езде когда переключаешь скорость машина сразу глохнет, заводишь заново работает нормально. В чем проблема? Заранее благодарен!
17 комментариев
avatar
когда первую включаешь и трогаешься едет или нет???
avatar
На педальных - на всех так...
avatar
когда первую включаю едет. Раньше не было такого!
avatar
Да не, как перестаешь педали крутить - сразу глохнуть должна...
avatar
Сергей, не уверен, но может вакуумник гуфнулся, или где-то сосет воздух в систему.
avatar
а как вакуумник согласован с четвертой передачей?
avatar
Ты что! Учи мат. часть! Вакуумник и 4ая передача это единое целое)))
avatar
Дмитрий, почему сразу с 4-й? разговор про любую скорость был.
avatar
Дмитрий, мы же педальные москвичи обсуждаем. Там они слиты воедино - две педали, вакуумник и передачи...
avatar
Либо я туплю по-черному, либо просто это какая-то индивидуальная модель. Я всегда наивно полагал, что в педальных 5 пар педалей спереди и одна пара за креслом водителя. На каждую пару свой вакуумник, ручник работает путем отстрела якоря на цепи, а в фарах стоят масляные лампадки.
А может это дворник был?
avatar
Дмитрий, не, в поздних версиях даже стояло подобие ксенона...
avatar
Уже хочу... Он безупречен!
avatar
Ага... Туда бы УЗАМ 248AVL... Сказка была бы!..
avatar
Александр, а потащит? Автомобиль-то немаленький. Одни колеса провернуть сколько сил надо. Тут лучше, думаю, V8 от Ауди. Причем оного атмосферника тоже будет маловато. Пару турбин, перешивка, облегчение всего и вся - и тогда этот Москвич поползет.
avatar
Дмитрий, в первую очередь - облегчение водителя.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.