Тюнинг ВАЗ → систeмa охлaждeния!!!
всeм привeт! Подскaжитe пожaлуйстa,можeт кто нибудь стaлкивaлся! Когдa зaвожу мaшину, нaчинaю прогрeвaть, в рaсширитeльный бaчок поступaeт очeнь много тосолa,eсли открутить крышку ,полeзeт всe нaружу, в чeм причинa? Я грeшу нa тeрмостaт! Двиг f3r
Также вам может быть интересно:
* Масло! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104520.html
* Проблемка! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104521.html
* Продам Москвич http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104522.html
* Многодроссельный впуск F3R http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104523.html
* глохнет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104524.html
- 0
- Nikolay_Zamolotskih
- 05 мая 2015, 11:02
свернуть ветку
свернуть ветку
у меня было тоже такое, но в придачу еще и грелся движок был 1.5, подумал и переделал, сделал 1.8, поменял гбц, колено, поршня, гильзы, много чего теперь правда зверь, а не машина, но проехал несколько сотен заметил что она иногда греется, не могу понять в чем проблема? Правда машина стояла в гараже лет 18 может больше
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
С начала машина все время перегревалась, поменяли термостат, все стало нормально!!
Проехал примерно 400км, теперь все как то непонятно, то еду долго и ничего, а бывает проеду 5 км и перегриваеться!
Сегодня проехал без остановки 15км, заглушыл машину, прошло 30мин, машина еще теплая, завелся стал ехать, а двигло торит и не тянет, пока до дому докатился все прошло и опять поехала!
Двигатель 1.7 москвичевский!!
Где там вообще термостат по правильному должен стоять, в низу возле помпы, или вверху перед радиатором???
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку