Масло в коробку

Тюнинг ВАЗ
что то не смог найти полной темы, интересуют такие вопросы:
1 сколько литром надо в коробку?
2 как промывать ее от старого масла?(хз какое там залито)
3 что лучше минералка или полу синтетика
4 и какое нам оно нужно.
18 комментариев
avatar
Алексей,
1. 3.8
2. Залить промывку и поездить на ней
3. Минералка
4. ТАД-17
avatar
про промывку меня интересует как коробку промывать, двиг понятно а ее как то неочень
минералка говорят мерзнет здорово зимой
п.с. у меня рэногор
avatar
для езды зимой минералка не подойдет. будет долгое ощущение "рычаг в смоле".
промывать коробку так: сливаешь старое, заливаешь промывочное. вывешиваешь морду, заводишь мотор, втыкаешь 2ю передачу и крутишь минут 15. потом сливаешь промывочное, заливаешь новое.
ни в коем случае на промывочном нельзя ездить, смазывающих свойств у него почти нет
avatar
Дима, это и интересовало спасибо
avatar
Алексей, я написал для ПРОМЫВОЧНОГО МАСЛА, а не для присадки-пятиминутки, не перепутай
avatar
Дима, ок) недолжен
avatar
Алексей, Тад 17 не лей- это меньшее зло. купи импортное, рекомендованные заводом масло, ELF Tranself B, SHELL Spirax HD, или аналогичное! Масло льется класса GL-5!!! нагрузкой сваривания не менее 400 кгс. GL4-5 и ниже нам не пойдет, главная пара будет жить не долго. Сам заливаю ELF не жалуюсь, SHELL не нашел. На счет синтетика или минералка, залита минералка, не скажу что коробка уж очень плохо зимой переключается.
avatar
Сергей, спасибо учту но наверно полу синтетику налью
avatar
Алексей, лей полусинтетику, но класса GL-5 гипоидое. Сальники сильно текут?
avatar
Сергей, вроде не текут особо потекло 1раз зимой в хороший мороз после того как проехал 90 км вроде прилично накапало но ток с одной стороны
avatar
Алексей, покупай с запасом в долив. Я к тому, раз на то пошло за одно сальники поменять на более качественные возможно с фланцами полуосей( в зависимости от их износа)
avatar
по поводу сальников хз т.к. щас на слышен на их корявость и с учетом что мои не текут особо наверно оставлю
avatar
Алексей, Наши отечественные сальники очень страдают качеством, но есть опять же импортные аналоги. Как то покупал сальники на двиг( хотел взять отечественные) продавщица меня спросила, тебе двигатель не жалко? я в ответ то есть? она мне протянула отечественный и импортный, в итоге купил импортный, наш был как из жопы. Если не текут, то смысл менять то.
avatar
вобщем как полезу ближе точнее увижу
avatar
ап тему еще вопрос снял стойки чуть ушли наружу шрусы из коробки и полелось масло, потом если наместо их воткнуть норм будет?
avatar
1 - Бери канистру на 4 - не ошибешься
2 - синтетика сама все промоет
3 - ни то ни то
4 - строго "gl-4/5" - совмещенное для КПП и Мостов. Простое GL-5, как выяснилось - со временем ест наши синхронизаторы (прикиньте, да?! из-за содержания серы), а GL-4 нам не подходит из-за другой температуры трения в ГП...
avatar
Александр, Есть GL-5 для синхронизированных коробок и для не синхронизированных совместно с ГП.
avatar
У нас - синхронизированная, совместно с ГП.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.