Расход горючки

читал где то что с вазовским карбом москвич кушает много...Скорее всего из за карба

от 2107 карб постав!!

Владимир, 083 солекс маловат,053 минимум надо

у меня 14-15 кушал с новым карбом и бесконтактным зыжиганием

А что изменится с 053 карбом?

а накатом машина нормально едет?

Да, отлично едет.

был мотор полторашка, контактное зажигание - расход при спокойной езде 6-7 литров по городу. карб стоял 053. щас 1.7 уфа. попробуй поменять карб.

Неужели из за карба такой жор... 083 вроде как экономичный считается...

Владимир, Из Солексов самый экономичный 83 если правильно настроен..Сложнее настроить 73 но только по экономичности..У меня стоит 83 на узаме 1.8 ..расход по трассе до 7 литров по городу 8-9..Проверь если есть возможность на С0-СН у нормального карбюраторщика..и правильно настрой..а также можно подобрать жиклеры на 83 они в двух комплектациях идут..

083 на 1,8 УЗАМе??? Чудеса какие то)))

083 солекс на 1,8 УЗАМе это не чудеса, у меня такой же был установлен, работает отлично до оборотов двигателя 4000об/мин, больше и необходимости таковой не было у меня. Тазы все же рвал на ура:)
расход действительно в 7 литров на трассе укладывался
сейчас 1,7 УЗАМ поставил.. пока мучаюсь с ним настраиваю и карбюр не помню какой там стоит разработанный на 1,7 озон.. пока жрет больше, склоняюсь к тому что не обкатан двигатель

это не чудеса.. просто я 20 лет в автосервисе работаю..из них 2 года на карбюрах в Москве поработал наладка и регулировка..

Ну судя по вашей логике, 083 на УЗАМе 1,5 должен кушать вообще всего ничего! А в моем случае как раз таки наоборот... Карб настроен нормально. Цвет свечей говорит об этом.

шоб полтораха ехала нужно сильней жать на педаль по сравнению с 1,7 или 1,8, поэтому она жрать больше будет

Ну это понятно! Но я то сильно не педалю! По эконометру стрелка в белой зоне почти всегда. Он настроен правильно у меня.

немножко разбавлю вашу тему: у меня был уфа, 1.7, карб 07, решил перебрат ьего ремкомплектом. перебрал... расход оказался 24.3 литра на сотню))) поржал посидел, поехал на станцию, мне перебрали карб родными отечественными запчастями с донора, все стало в норме)

Евгений, Рем-комплекты говно делают, прокладки более менее нормальные, с комплекта на свой карб поставил, машина вообще еле еле ехала. Дело оказалось в новых жиклерах, с виду такие же как и заводские, в общем выкинул эти новые, поставил старые и машина поехала)

Сергей, так же фигня) а иголка у меня ваще сломалась в карбе...

Евгений, Качество)

Владимир, Экономичность действительно зависит и от запаса мощности..Если у тебя 83 стоит проверь какие жиклеры стоят в первой камере..Есть два варианта 95-155 и 96-165..на 95-155 будет лучше тянуть но расход расход будет больше..И проверь СО-СН если экономайзер не правильно работает то будет жрать бензин и при этом свечи будут нормальные..

Ну собственно говоря карб новый поставил я. А как проверить экономайзер? Если я правильно понял, речь идет об экономайзере мощностных режимов, который подает дополнительное топливо из поплавковой камеры?

У кого УЗАМ 1,5 с карбом 053 Солекс? Как расход? Динамика разгона? И вообще как ощущения?

Поставь карб Дааз 2140 он лучше всех работает у меня СО не настроено а ест в пределах 8л . Уменя на девятке 83 карб стоит тож жрет как крокодил ниче не могу понять думаю дело в пружинке эконастата.

Нет. Солекс и только Солекс. Никаких Озонов