линейкой там есть кручют ))

Александр, Берешь железную линейку длинной 45 см. (не короче) засовываешь ее между уплотнителем наружным и стеклом напротив кнопки блокировки замка двери ближе к рамке стекла и ищеш линейкой тягу на которую надо нажать, до тяги примерно 25 см. от уплотнителя если что. Это производить с водительской дверью лучше, т.к. легко открывается.

либо одалживаешь у знакомого,либо на рынке ключи с другого 41ого,пробуешь открывать передние двери и багажник,обычно либо одна дверь,либо багаж открываются с другого комплекта,но это страшная тайна)

проще выдавить боковое треугольное стекло

у меня его нет))))буду пробовать линейкой

Хрен ли там, бей все стекла)))

Ппц совет!!! Проще действительно все разъебать к чертям)))

Сними плафон подсветки номера и проволочкой с крючком нащупай замок багажника, потяни за язычок и багажник откроется, а через него и в салон попадешь

я личинку выдергивал плоской большой отверткой и открывал

блин, электродом, загнутым кочергой (буквой Г на конце) открывается и закрывается как нех*й делать.

Тогда уж панель двери болгаркой можно вырезать! Ломать проще всего, а открыть аккуратно приятнее!!

а я вот что делал когда закрыл ключи! взял у охранника парковки плоскую отвертку и сломал замок пассажира и открыл! цена ремонта 200р

а я ногой по колесу ударил машина и развалилась)))
на самом деле отверткой багажник открыл, без затрат)открывается 100%....

Можно отверткой или нлжницами свернуть личинку замка правой двери.Замок потом отключить,сняв с него тягу.На ключ закрывать только дверь водителя.

а болгаркой пополам машину распилить ?)