Тюнинг ВАЗ → Вопрос тем, кто свапал f3r
Всем привет.. Простой вопрос, после свапа f3r у вас передачи переключаются также плавно? У меня как-то криво работает выжимное устройство, уже вторая коробка стоит(со своим колоколом) и все равно при переключении дергания сплошные..
Коробку перебирал у московского мастера на полежаевской он поменял что-то, собрал, дергания не исчезли( Потом у меня еще выжимной подшипник накрылся, тоже менял..диск сцепления выглядел хорошо на момент переборки..
Мужик вроде проверенный, никак не пойму, в чем проблема..
Коробку перебирал у московского мастера на полежаевской он поменял что-то, собрал, дергания не исчезли( Потом у меня еще выжимной подшипник накрылся, тоже менял..диск сцепления выглядел хорошо на момент переборки..
Мужик вроде проверенный, никак не пойму, в чем проблема..
Также вам может быть интересно:
* датчик масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104345.html
* Едет тормозит http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104346.html
* Разгон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104347.html
* Ключи от замка двери http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104348.html
* вопрос такой. подскажите где найти правильного человека который сможет махнуть уфу на f3r. все привезу. надо будет вытащитьи поставить. москва и обл. и сколько это денег примерно. спасибо. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104349.html
- 0
- Vengr_Slavinskiy
- 22 мая 2015, 19:30
свернуть ветку
свернуть ветку
И еще, свечи надо брать для катушечного зажигания или электронного? в f3r ведь две катушки, как-никак?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Товарищи! Мой вам совет - не верьте тому, что написано на коробочках, а щуп в руки и меряйте все сами, иначе машина никуда не поедет.
P.S. На f3r зазор должен быть 0.9
свернуть ветку
свернуть ветку