Вопрос тем, кто свапал f3r

Тюнинг ВАЗ
Всем привет.. Простой вопрос, после свапа f3r у вас передачи переключаются также плавно? У меня как-то криво работает выжимное устройство, уже вторая коробка стоит(со своим колоколом) и все равно при переключении дергания сплошные..
Коробку перебирал у московского мастера на полежаевской он поменял что-то, собрал, дергания не исчезли( Потом у меня еще выжимной подшипник накрылся, тоже менял..диск сцепления выглядел хорошо на момент переборки..
Мужик вроде проверенный, никак не пойму, в чем проблема..
19 комментариев
avatar
диск сцепления может выглядеть как живой, однако демпфирующие пружины могут чувствовать себя как мертвые. Отсюда и вибрации с дерганиями при трогании.
avatar
спасибо за ответы, ребята! Будем подумать)) Кстати назрелл еще вопрос, какие свечи все-таки идеальные для f3r? Купил NGK bpr6ES (в книге советуют ESZ, но в магазе таких нет) - выглядят как китайская поделка, работают вроде не очень( Очень надеюсь на ваши опытные советы
И еще, свечи надо брать для катушечного зажигания или электронного? в f3r ведь две катушки, как-никак?
avatar
Алексей, 14-7DUO (BERU); W7DCO (Bosch); BP6ESZ (NGK); N9YCC (Champion)
avatar
Сергей, из книги я это прочел, но бошей и чемпионов оригинальных нет (все китай), Beru - вообще не видел(
avatar
Алексей, должны производится, не один же F3R на этих свечках живет. Если таких нет сейчас свечей то заменители должны быть( бывает производитель просто артикул на другой меняет)
avatar
Сергей, тогда будем искать, а с этими свечами точно все тип-топ? мне ngk не понравились, если честно..
avatar
Алексей, зависит где они сделаны в чхуаньжоу или у армэна в боксе))
avatar
Сергей, ну да, а как кстати отличить, не знаете?(
avatar
Алексей, внешне они могут быть очень похожи( даже неразличимы) ну а так признаки продаются россыпью( нет упаковки, коробочек...), кривые-косые, плохо читаемые названия(буквы) следы грубой обработки, итд. Но сейчас подделки хорошего качества делают( научились)
avatar
Сергей, все в коробочках, надписи вроде ровные, брал в магазе(
avatar
Алексей, просто не повезло или плохого качества сие изделие. попробуй другой фирмы.
avatar
Черт побери, если верить википедии, то я купил не те свечи, всем свечам, что вы указали сответствует не BPR6ES, а bp6E, продавец говорил, что 6E для катушечного зажигания, вот почему мне не подходят те, что я купил..
avatar
bpr5 должны быть у нас свечи, аналог а14. Свечи горячее чем у ВАЗ, ненадо нам пихать bpr6 (аналог а17)
avatar
Ну вы заморочились. Мой ф3р хавал самые дешевые жигулевские свечи. Катался на них по 30-40 т. км.
avatar
Блин, производители свеч - твари! У меня свечи с маркировкой bpr6es-11 должны были иметь зазор 1.1 мм, проверил - оказалось не больше 0.8 на всех! На тех, что недавно взял, bp6e должен быть 0.7-0.8 (везде по-разному пишут про "стандартный" зазор) на деле оказалось не больше 0.6.. Итог - на последних мотор работал как трактор...
Товарищи! Мой вам совет - не верьте тому, что написано на коробочках, а щуп в руки и меряйте все сами, иначе машина никуда не поедет.
P.S. На f3r зазор должен быть 0.9
avatar
да просто подделка на подделке, вот и странные зазоры

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.