Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкарбюратор

Здраствуйте. Увеличился расход на машине (уфа 1,7) стал 20 л и машина начала плохо ехать не более 80км/ч, съездил на диагностику, после чего машина начала ровно работать и хорошо разгоняться, но расход все равно не радует 13 л. В чем причина такого расхода? Может карбюратор пора менять?
И вот еще вопрос есть возможность поставить карб от восьмерки подойдет ли он? заранее спасибо.

Также вам может быть интересно:
* Электропривод открытия 5ой двери http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104332.html
* ищу стекло поворотника правого на святогор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104333.html
* Выжимной подшипник. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104334.html
* Сколько езжу решил узнать. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104335.html
* Холостой ход http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104336.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
интересно)
свернуть ветку
Сергей, Тут либо уже износ двигателя или умер карбюратор, если последнее то меняй.
свернуть ветку
Сергей, в каком смысле износ? если ты про компресию то мерил везде больше 11.
свернуть ветку
Ну вот, с этого надо было начинать. Зажигание нормально настроено? Если нормально, то карбюратор меняй или попробуй для начала промыть, продуть его, а там уж думать о замене.
свернуть ветку
А какой карб то?
свернуть ветку
карб стоит от копейки, недавно продувал. зажигание настраивали на диагностики.
свернуть ветку
Да хоть от двух копеек! Модель какая?
свернуть ветку
Владимир, )верно...а то обширное определение
свернуть ветку
Сергей, на карбе какие циферки написаны? вообще копеечный на 1.3- 1.5
свернуть ветку
дааз 2140-1107010-70. отец там какие то жиклеры менял (вроде топливные) раньше почему то расход нормальный был 9-10 л
свернуть ветку
Сергей, Переделывали. Староват карбюратор.
свернуть ветку
Сергей, вроде нет
свернуть ветку
Сергей, попробуй другой поставь, увидиш что будет.
свернуть ветку
Сергей, а какой посоветуешь?
свернуть ветку
Сергей, 21073 Солекс ставят, родной Озон расчитанный на 1.7 .и что можно переделать, зайди на АЗЛК ТИМ там темы найдеш.
свернуть ветку
Сергей, Спасибо
свернуть ветку
Сергей, от 2108 - не подойдет.
Расход повышен, возможные причины:
1) Негерметичность игольчатого клапана, илбо - поышенное давление, создаваемо бензонасосом
2) Негерметичность диафрагмы ЭМР.
3) Неверная сборка карбюратора - нарушение стыковок узлов, наличие подсосов, сильный износ самого карбюратора.

Итог прост - разобрать и собрать с ремкомплектом. Собрать КАК НАДО!...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: