Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРазогнали зубило до 190кмчас.мифы

Нередко приходится читать и слышать про достигнутые практически на стандартных машинах подобных значений максимальной скорости. Спидометры, уклоны, ветерки можно пока изъять из рассмотрения. Прежде всего, необходимо ответить, что цифири максимальной скорости - те, что нам втюхивает завод, как правило, являются “парадными”. Так, для стандартного 8v зубильного ряда "максималка" в лучшем случае не 156 км/час, а 152 км/час, для 2112 с 1.5 л 16v не 185 км/час, а в лучшем случае 179 км/час.

На таких скоростях главные затраты двигателя приходятся на преодоление сил аэродинамического сопротивления. А последние, как известно, пропорциональны коэффициенту аэродинамического сопротивления, площади миделевого сечения, скоростному напору (половине произведения плотности воздуха на квадрат его скорости).

Аэродинамическое сопротивление, площадь миделя и плотность воздуха не трогаем - стандарт есть стандарт. Сила сопротивления пропорциональна квадрату скорости? Тогда потребная мощность на преодоление этой силы пропорциональна кубу скорости, и для зубильной "максималки" в 190 км/час нужно 77*(190/152)^3 = 150 кобыл! Вот тебе и стандарт... Справедливости ради надо отметить, что даже наличие под капотом 150 л/.с в зубиле не обеспечивают максимальной скорости в 190, надо иметь еще трансмиссию, которая обеспечивала бы при таких оборотах колес попадание в зону пика мощности как минимум, не хуже, чем в стандарте на 152 км/час, но это, как говорится, уже детали...

Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН 39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч.

То есть если реальная скорость 160, то спидометр имеет право показать
160+16+6= 182 км/ч

Зависимость скорости от оборотов и размера колеса
http://ss34ur.narod.ru/speed.htm

Коэффициент лобового сопротивления.
1. Лада Приора Cx - 0,32
2. ВАЗ 2110 Cх - 0,347
3. ВАЗ 2112 Cx - 0,335
4. ВАЗ 2111 Cx - 0,381
5. ВАЗ 21106 Cx - 0,385
6. ВАЗ 21103М Cx - 0,333
7. Лада Калина ''Норма'' Сх - 0,378
8. Лада Калина "Люкс" Cx - 0,347
9. ВАЗ 2108 Cx - 0,463
10. ВАЗ 2109 Сх - 0,463
11. ВАЗ 2114 Cx - 0,445
12. ВАЗ 21099 Cx - 0,453
13. ВАЗ 2115 Cx - 0,429
14. ВАЗ 2107 Cx - 0,546
15. ВАЗ 2101 Cx - 0,52
16. ВАЗ 2121-213, 214 Cx - 0,536
17. ВАЗ 2123 Шнива Cx - 0,455
18. ГАЗ 21 Cx - 0,497
19. ГАЗ 3110 Cx - 0,461
20. АЗЛК 2141 Cx - 0,44
21. АЗЛК 21415 Святогор Cx - 0,478(0,488 с передними брызговиками)
22. Иж Ода 2126 Cx - 0,462

Также вам может быть интересно:
* Вся правда о фильтрах нулевого сопротивления ФНС http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104283.html
* Катализатор мифы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104284.html
* Выбор распредвала. Фазы, подъем, профиль кулачков. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104285.html
* Повышаем управляемость авто Важно! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104286.html
* Техническая информация по турбинам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104287.html


Комментарии (242)
rss свернуть / развернуть
Да не за что.пришлось посидеть когда то и лопатить много инфы.
свернуть ветку
У меня 13-ка разгоняется примерно 178-180 (это спидометр так показывает).
А маршрутный компьютер примерно 165-170.
свернуть ветку
я всегда по GPS скорость смотрел, дальше 180-ти не уходило хоть усрись)
под откос и то больше не идет... и то страшно честно говоря, несмотря на занижение -40мм и спорт подвеску...

кто-нибудь ездил за рулем немца скажем со скоростью 240-250км/ч? скажем бмв 750 2008-ого? даже в такой авто, в которой и скорость ощущается иначе, не как в банке консервной, после 200км/ч очко дико жмется... при реальных 200км/ч на стоке ВАЗ, вы умрете, и то вероятнее от инфаркта...

как бы то небыло, с головой дружить надо и я выступаю потдержку Дена! )
свернуть ветку
У меня на 170 (по спидаку) уже очко сократилось)
свернуть ветку
мне одно чудо с пеной у рта доказывал,что он на 06 да еще и с 4ступой коробкой 180легко разгоняется!!!мотор мол очень сильно прущий))))))))))))))))))))))
свернуть ветку
еще пара его товарищей как свидетели данного чуда выступали)
свернуть ветку
и тот мотор наверное 10тыс. об. выдавал при такой скорости и такой трансмисии)))
свернуть ветку
я им тоже самое говорил)))
свернуть ветку
может она роторная была?)))тогда правду глаголят)))
свернуть ветку
ага!два ротора!
свернуть ветку
скорее спидометр сильно пьющий))))))))
свернуть ветку

на 130 на 4 на шохе такой рев, психологически не выдержишь.
свернуть ветку
У меня был копьян с усажеными шатунами я на 4х ступке 150 разгонял ее,и гайцы по трассе ловили 147,правда отпустили сами сказали мол может радар глюкнул копье больше 80 не едет
свернуть ветку
а никто не подскажет где можно узнать какое лобовое сопротивление у лансер 9 седан
свернуть ветку
Запроси у дистрибьютора мицубиши моторс)))
свернуть ветку
если у десятого 0,35, у восьмого эво 0,38, то где то в этих пределах, может чуть ниже.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: