Постим интересные фотоознакомьтесь с правилами в первом комменте

Тюнинг ВАЗ
собсна,вкидыаем изображения.
они должны быть ИНТЕРЕСНЫМИ,БЛЕАТЬ! А не "посмотрите,я сфотал свой самый обычный 66ой" или "зацените,я затонировал фары на Камазе"

Рецидивисты словят бан...возможно,вечный.

p.s.
за фотошоп сразу перманентная баня на неделю
25 комментариев
avatar
итого,понеслась!

первый нах!

любители "лаптей" на Уралах
avatar
Довольно редкий представитель нового семейства с подкачкой.
Увы,скорее всего,только для армии.
avatar
вот переделаный под лесовоз камаз 43108 изначало был седельным тоже ис подкачкой
avatar
пробег за два года 150 000 километров
avatar
Сергей, тут ситуация с подкачкой на этих камазах такая же как на Уралах с системой гермитизации узлов и агрегатов, то есть только для министерства обороны.
avatar
у меня отказала на первом году
avatar
имею ввиду на лесовозе
avatar
Сергей, хреново. даже в советское время такой херней не маялись. маркетологи хуевы
avatar
дополнение в тему лаптевых Уралов
avatar
Спальные кабины 4320 старых выпусков.
Сам видел только один такой Урал вживую.

Брательник на таком ездил. Говорил,что достаточно большой,но неудобный. по крайней мере,в сравнении с камазовским
avatar
ЗиЛ-4334 с двигателями PERKINS 1006-6T(YB) на 167 л.с
avatar
Пятиосные Камазы
avatar
Сергей, ну судя по кабине думаю что МЗКТ.На фото наткнулся случайно,подписей не было.Думается-1. для белорусского рынка,2-для работы в тяжелых условиях,т.к изображенное на фото камазовское шасси больше подходит для городских стройплощадок.
avatar
Игорь, а я вижу МЗКТшное шасси,а не 6560
avatar
*Низко посаженая камазовская кабина*(из верхнего поста)думаю вот это.
avatar
Сергей, конечно МЗКТ.Видимо так заумно написал что не сразу понятно ))
avatar
Игорь, просто для Беларуси МЗКТ банально дешевле и проще.

а вот если на 6350 или 6560 поставить кран,будет не хуже
avatar
Сергей, так я и предположил два варианта.Камазовское вездеходное шасси будет не хуже для России.Может уже и планируется.А еще есть фактор -конечная цена продукта.
avatar
Урал-43205. Данных о серийном выпуске нет. Двигатель Урал-744.

тем не менее,4320 с воздушниками попадались,и один такой даже приходил к нам на предприятие.
avatar
в продолжение темы
avatar
ну вот,китайцы и до наших добрались...
avatar
да давно добрались. мы сами и лицензии продавали. потом и просто продавали технику? технику продали-те начали копировать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.