А что тут советовать,смотря как лопнула. Если трещина ушла дальше середины лонжерона и раскрылась,то ищи новую раму,заварка трещины и усилитель нагрузку держать уже не будут.
всем добрый вечер ! хочу на УАЗ 469 поставить дизель, подскажите какой лучше и что еще нужно кроме двигателя) или скиньте ссылку где есть более подробная информация по этой теме ! заранее благодарен
Юрий, доброго времени суток. дизель можете установить и самостоятельно,и обратившись в одну из нескольких фирм лицензированно этим занимающихся.
касаемо собственных действий. змз-514 лучше исключить сразу по причине заведомой мертвости двигателя.
теперь вараинты:
1)
Toyota 2L. 2,5 литра. модель должна быть без литера E(электронное управление) и желательно в атмосферном варианте(как и в других вариантах)
самый простой в установке,данный двигатель на УАЗик воткнули даже в моей деревне. по габаритам и даже внешне очень напоминает родное уазовское классическое двигло.
плюсы-относительно распостранены комплектующие и расходники.
минусы- в особенности один стоит по большей части. термонагрузка на ГБЦ. итог-трещины головки,"ведение",и перегрев. при приобретении внимательно изучить узел,дать "втапку" оценить температурный режим.
важно помнить-это не дефект двигателя,а дефект установки на машины. появляется онв связи с низким расположением верней части радиотар и расширительного бочка относительно головки.
на Тойотах исправляется подъемом бочка,его заменой,и прочими ухищрениями.
итог - самый простой вариант,двигатель среднестатистический,нейтральный. если 2-LT c турбиной,то возьни будет больше,если 2LT-E будет гемор
2) Nissan TD-27.
начнем с минусов- вибрирующая тарахтелка,в никакой тракторной динамикой(если без турбо),тяжелый
плюсы- все остальное. буквально тракторный неубиваемый. хорошо тянет. механические шестеренчатые приводы ТНВД и ГРМ неубиваемы,а чугунная головка блока,тем более.
думаю,с запчастями проблем не должно быть,ибо Terrano,Datsun и Isuzu Elf не самые редкие машины.
итог- лучше атмосферка,и двигатель явно не для города. очень надежен.
есть альтернатива- Nissan QD-32. практически тоже самое,только большего объема. рекомендуется для машин,которые подлежат офф-роад тюнингу или будет возить серьезные грузы.
касаемо собственных действий. змз-514 лучше исключить сразу по причине заведомой мертвости двигателя.
теперь вараинты:
1)
Toyota 2L. 2,5 литра. модель должна быть без литера E(электронное управление) и желательно в атмосферном варианте(как и в других вариантах)
самый простой в установке,данный двигатель на УАЗик воткнули даже в моей деревне. по габаритам и даже внешне очень напоминает родное уазовское классическое двигло.
плюсы-относительно распостранены комплектующие и расходники.
минусы- в особенности один стоит по большей части. термонагрузка на ГБЦ. итог-трещины головки,"ведение",и перегрев. при приобретении внимательно изучить узел,дать "втапку" оценить температурный режим.
важно помнить-это не дефект двигателя,а дефект установки на машины. появляется онв связи с низким расположением верней части радиотар и расширительного бочка относительно головки.
на Тойотах исправляется подъемом бочка,его заменой,и прочими ухищрениями.
итог - самый простой вариант,двигатель среднестатистический,нейтральный. если 2-LT c турбиной,то возьни будет больше,если 2LT-E будет гемор
2) Nissan TD-27.
начнем с минусов- вибрирующая тарахтелка,в никакой тракторной динамикой(если без турбо),тяжелый
плюсы- все остальное. буквально тракторный неубиваемый. хорошо тянет. механические шестеренчатые приводы ТНВД и ГРМ неубиваемы,а чугунная головка блока,тем более.
думаю,с запчастями проблем не должно быть,ибо Terrano,Datsun и Isuzu Elf не самые редкие машины.
итог- лучше атмосферка,и двигатель явно не для города. очень надежен.
есть альтернатива- Nissan QD-32. практически тоже самое,только большего объема. рекомендуется для машин,которые подлежат офф-роад тюнингу или будет возить серьезные грузы.
3) Китайские двигатели Isuzu
лучше любых комментариев здесь будет ссылка
http://www.zr.ru/a/408132/
http://uazdiesel.ru/
не за что
есть более приятных тойотовский дизель 3L,который и объемом побольше,и идет,вроде,только атмосферным,и болячек 2L не имеет