(я тонировщик) На восьмерку сделал себе, в принципе давно катаюсь. Я бы советовал такие вещи на рейды или лето, между стеклами образуется конденцат, спуск стекол вместе с тонировкой проблемный в любом случае, подгонять или уплотнители вплоть до обшивки , и самое тупое она отражает что снутри что снаружи, если снаружи сравнить стекла (съемная и обычная) разница сильная при одинаковых пленках, на съемной она подобно "зеркальной", плюсов мало. не будет штрафа,или допустим сел отец за мою машину и нихера не видит через стекла, снял тонировку и проблема исчезла. я бы сказал минусы есть но и плюсы весомые хоть и мало их
Полиэфир. С двух сторон .. Представь допустим я пятерку клею, с двух сторон. Что это будет ? мутная картинка,к тому же царапаться она будет с двух сторон,снаружи возможно и меньше будет "зеркального " но снутри будет жесть
Все это херня я заклеиный досих гоняю лучше менту дать на лапу.а если мент из за куста выскочит ты будешь пытатся ее снять пока будешь дрочиться влетишь куданибудь или еще ченить
У многих возникают вопросы, может ли ИДПС оштрафовать меня за то, что у меня установлена съемная тонировка.
Нет!!!
Все мы знаем за что выписывают штраф сейчас и по какой статье КоАП РФ. кто не знает в личку.
С 23 сентября 2010г. в КоАП РФ внесут изменения, а именно выделят отдельную статью: часть 3.1 статьи 12.5, устанавливающая ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Штраф за данное АПН будет 500р.
В техническом регламенте прописаны ГОСТы светопропускания стекол. То есть любая наклеенная тонировочная пленка будет явным нарушение данной статьи.
Но… съемная тонировка, под это определение не попадает. Т.к. стекло не покрыто никакой тонировочной пленкой и остается тем самым прозрачным стеклом со светопропускаемостью соответствующей ГОСТу прописанному в техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств.
Так же ИДПС не может отобрать у Вас съемную тонировку, т.к. это ваша личная собственность. И она не относиться к тому, что можно изъять с протоколом изъятия. Тем более Вы не обязаны передавать ее ИДПС, объяснять что это. Т.к. все это не прописано ни в каком из существующих законов РФ. Требования сотрудника ИДПС будет незаконными и вы вправе отказаться их выполнять. У Вас есть право устранить неисправность на месте (пункт 2.3.1 ПДД), что позволяет съемная тонировка.
И еще несколько полезных моментов: 1. Светопропускаемость стекол, как и проверка технического состояния ТС должна осуществляться государственным инспектором технического контроля ГИБДД. У такого человека должно быть удостоверение. Обычный ИДПС не имеет права измерять светопропускаемость стекол ТС, даже если у него имеется прибор. 2. Чтобы корректно сделать замер, условия (температура, влажность, давление) должны соответствовать ГОСТу 27902-88. http://www.complexdoc.ru/docscan/1897/1/ГО... ссылка на первую страницу этого ГОСТа.
Ну и наконец, я бы советовал делать так. Перед КП, чтобы не терять время, снимаем, проезжаем, одеваем. Ну а если остановят вне стационарного поста, то включаем два пункта выше, поверьте работает. Как правило ГосИнспТехНадзора ГИБДД обитают на КП, в редких случаях они есть в экипажах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Нет!!!
Все мы знаем за что выписывают штраф сейчас и по какой статье КоАП РФ.
кто не знает в личку.
С 23 сентября 2010г. в КоАП РФ внесут изменения, а именно выделят отдельную статью:
часть 3.1 статьи 12.5, устанавливающая ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Штраф за данное АПН будет 500р.
В техническом регламенте прописаны ГОСТы светопропускания стекол.
То есть любая наклеенная тонировочная пленка будет явным нарушение данной статьи.
Но… съемная тонировка, под это определение не попадает. Т.к. стекло не покрыто никакой тонировочной пленкой и остается тем самым прозрачным стеклом со светопропускаемостью соответствующей ГОСТу прописанному в техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств.
Так же ИДПС не может отобрать у Вас съемную тонировку, т.к. это ваша личная собственность. И она не относиться к тому, что можно изъять с протоколом изъятия. Тем более Вы не обязаны передавать ее ИДПС, объяснять что это. Т.к. все это не прописано ни в каком из существующих законов РФ. Требования сотрудника ИДПС будет незаконными и вы вправе отказаться их выполнять.
У Вас есть право устранить неисправность на месте (пункт 2.3.1 ПДД), что позволяет съемная тонировка.
И еще несколько полезных моментов:
1. Светопропускаемость стекол, как и проверка технического состояния ТС должна осуществляться государственным инспектором технического контроля ГИБДД. У такого человека должно быть удостоверение.
Обычный ИДПС не имеет права измерять светопропускаемость стекол ТС, даже если у него имеется прибор.
2. Чтобы корректно сделать замер, условия (температура, влажность, давление) должны соответствовать ГОСТу 27902-88.
http://www.complexdoc.ru/docscan/1897/1/ГО... ссылка на первую страницу этого ГОСТа.
Ну и наконец, я бы советовал делать так. Перед КП, чтобы не терять время, снимаем, проезжаем, одеваем. Ну а если остановят вне стационарного поста, то включаем два пункта выше, поверьте работает.
Как правило ГосИнспТехНадзора ГИБДД обитают на КП, в редких случаях они есть в экипажах.