летом счаз через пару месяцев тех осмотр что бы без гемора пройду и по теплу поставлю
переоформлять к сожалению надо в птс указано модель двигателя 21083 (карбюратор 1.5) а на инжекторных восьмерках с таким же блоком указано 2111 то есть меняется модификация двигателя
Тогда допустим,у меня девятка(морду поставил от 14), переоформлял цвет машины,гаишник осмотрел номер двигателя и номер кузова,мне еще в ПТС в заметках написали крылья,бампер,капот и т.п. от 14-ой.Скорее всего в твоем случае в ПТС(в заметках)напишут изменения
эт наружнее изменение а здесь внесение изменений в силовой агрегат а это + лошади а значит + налог все к деньгам ведется меня например за хлопушку один раз хотели выебать гайцы
незнаю у меня инжектор,а в птс написано всего 70 л.с.,щас налог(с 2011 года) 2р.50коп-за 1 лошадь,если до 100л.с.Зато акцизная марка бензина на 1руб. повысили.
А вообще не парься,кто тебе будет под капот смотреть,номер двигателя-норм и все,а лучше рас уж такое дело сгоняй в ГАИ и спроси как лучше сделать,тебе они все объяснят
переоформлять к сожалению надо
в птс указано модель двигателя 21083 (карбюратор 1.5)
а на инжекторных восьмерках с таким же блоком указано 2111
то есть меняется модификация двигателя
придурки понапридумывали на заводе!!!
а это + лошади а значит + налог все к деньгам ведется
меня например за хлопушку один раз хотели выебать гайцы
наивные)))