Капиталка 21083 своими руками!!!
Народ привед! На днях застучала моя ласточка 21083, сначала выкидывало масло в кастрюлю, потом мощность начала падать и обороты прыгали, температура росла, потом стук дитанационный, я заглушил и на тросу 100км. катился в замерзшей машине((( Как я понимаю требуется замена вкладышей полуколец? ну и до кучи хочу поменять поршни и кольца все, т.к. масло попахивает бензином. подскажите, надо ли мне колено и блок точить? какие запчасти лучше взять, точнее от какого производителя? если зеркало без задиров, то поршни ставить того же размера или на ремонт больше?? я в этих делах новичок, что касается устройств вокруг двиги и подвески я разбираюсь, а вот с капиталкой никогда не сталкивался(((
Номинальный диаметр 82 мм Класс цилиндра маркируется на нижней плоскости блока латинскими буквами в соответствии с диаметром цилиндра в мм: А - 82,00-82,01, В - 82,01-82,02, С - 82,02-82,03, D - 82,03-82,04, Е - 82,04-82,05.
посмотри на шейках тоже ничего не должно быть!если остался след на коренной шейке от вкладыша то тоже надо шлифануть!
если точить будешь главное потом намой и продуй колено а то пиздец будет!=)и при установке вкладыши маслом от души намаж!!!)))спрашивай помогу!
Артем Токарев - вступай, думаю помогут
http://vkontakte.ru/club17394809