ну ва первых восьмерка идет стандартной комплектацией и на сборе под капотом ...т.е. сток..во вторых,подбор машины идет двухдверный...еще легче протюнинговать так как не имеется выноска еще двух дверей...само собой тюнинг оценковки под капотом и снаружи покраской и аэрографией....

согласен,покраску бы хромированную....или радужную

Да... да... металлик как раз подойдет.. лучш всего трехтональную... красово, изящьно, круто , но дорого

это формальность.....на деньги

еще дверь меня прикалует,длинная)),но зато на 8 не поставишь спойлер высокий красивый,как например на 99

за то на 2108 самый крепкий кузов из ваза ! что позволяет делать глубокие дороботки как ходовой так и сердца(движетель) с печенью(кпп)!

Женя Татару
28 янв 2010 в 13:44
за то на 2108 самый крепкий кузов из ваза ! самый крепкий на ниве 3 дверной а потом восемь идет и все остальное

мы говорим про тюнинг доработку для того же драга но вот знаешь че т о ниву я там не разу не наблюдал! ну а так может быть и крепкий там кузов но вот соточку с лишним на поворот она точно не пойдет!

соточку с лишним на поворот она точно не пойдет!
конечно она перевернется у нее какой дорожный просвет в сравнении с восьмеркой а кузов самый крепкий считается у нивы а потом восемь идет

Дак помоему тут и тема о 2108

Одно скажу машина хорошая...