Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → помогите!!!!рвьет ремень ГРМ!!!!!!

купил десятку 16 клапанную.за месяц порвало 3 ремня.езжу много.за месяц накатано 5 т.км.движок с капиталки.у пр.хозяина порвало ремень грм .загнуло клапана.(1.5 л)он переделал под 1.6 л.нижняя шестерня заменена.помпа заменена.ролики германские дорогие.посоветуйте что делать.подводит в нужные моменты

Также вам может быть интересно:
* Стук при повороте... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104149.html
* доверенность http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104150.html
* Печка 2115 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104151.html
* Саб http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104152.html
* Акустика http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104153.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
фирма ремня?
свернуть ветку
Поменяй шкив
свернуть ветку
фирмы ремня все разные.дорогие.зачем менять шкиф?рвет ремень грм.а не генератора.
свернуть ветку
Скорее всего шестерни расспредвалов,под замену!.была такая херня у кореша на 1.5.тоже рвало так же как у тебя,и ролики,и помпу меняли,не помогло.когда поменяли шестерни расспредвалов стало все оке.ездит улыбается:)
свернуть ветку
верно толян))))больше причин нет...
свернуть ветку
В шкиве тоже может быть причина.
свернуть ветку
вообщем все подряд меняй, зачем смотреть на реальное состояние шестерней...
свернуть ветку
шестерни и еще раз шестерни это 100 процентов.
свернуть ветку
Да блин, ну зачем вы так парни людей всегда под деньги подводите? А кривость шпилек роликов вы не учитываете как возможную причину? А люфт натяжного ролика? Ну или в конце конйов просто некачественный ремень? Нужно вскрывать и смотреть реальное состояния всего механизма грм, а потом уже менять, не нужно менять все что в этой теме написали.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги