Проблема!охлаждение!нужна помощь! 2108 карб

Тюнинг ВАЗ 28 августа 2015, 16:52

Сегодня вскипел, причем еду 80-90 км/ч температура увеличивается!Патрубок верхний горячий, нижний чуть теплый, я так понимаю термостат не срабатывает??? и второе должн ли если не срабатывает термостат включаться вентилятор? с верхнего патрубка из двигателя то горячий тосол все равно же попадает в радиатор! а вентилятор не крутится!должен срабатывать датчик или нет?

11 комментариев

тема-жуткий баян. Смотря в каком состоянии термостат заклинило: если в закрытом-то радиатор нагреваться не будет, а следовательно датчик вентилятора не сработает. Верхний парубок горячий-значит термостат открыт, ибо теплый тосол поступает, а т.к. нижний-холодный-значит не циркулирует охлаждающая жидкость. Так что либо радиатор забит, либо термостат не полностью открывается. В любом случае исправный тепловой датчик вентилятора не будет замыкать, т.к. температура в радиаторе низкая.

Дак верхний же патрубок идет с двигателя напрямую в радиатор, и он по-любому будет горячий, при любом положении термостата!

сними термостат и проверь его в кастрюле.бывает что помпа плохо крутит (крылчатка прокручивает)

верхний патрубок по любому идет через термостат

проверь сначало вентилятор и датчик на исправность

в общем проверь все))

крышку расширительного бака тож глянь

проверь радиатор. горячий ли он.

короче меняй термостат и датчик вентилятора тоже и на новый датчик провода подключи принудительного включения из салона я так сделал!

Все сегодня сделал, поменял термостат, все патрубки к нему естественно, датчик от классики поставил,на более раннее включение, и крышку бачка! все работает как часы!

юрий горячев, верхний патрубок через термостат идет))) иначе смысл термостат ставить?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.