Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Проблема!охлаждение!нужна помощь! 2108 карб

Сегодня вскипел, причем еду 80-90 км/ч температура увеличивается!Патрубок верхний горячий, нижний чуть теплый, я так понимаю термостат не срабатывает??? и второе должн ли если не срабатывает термостат включаться вентилятор? с верхнего патрубка из двигателя то горячий тосол все равно же попадает в радиатор! а вентилятор не крутится!должен срабатывать датчик или нет?

Также вам может быть интересно:
* интересная тема с аварийкой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104138.html
* номерной стакан в сварочных швах!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104139.html
* Техосмотр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104140.html
* Ваз 2108.Помогите! Не пойму в чем проблема... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104141.html
* нужна консультация по порогам!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104142.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
тема-жуткий баян. Смотря в каком состоянии термостат заклинило: если в закрытом-то радиатор нагреваться не будет, а следовательно датчик вентилятора не сработает. Верхний парубок горячий-значит термостат открыт, ибо теплый тосол поступает, а т.к. нижний-холодный-значит не циркулирует охлаждающая жидкость. Так что либо радиатор забит, либо термостат не полностью открывается. В любом случае исправный тепловой датчик вентилятора не будет замыкать, т.к. температура в радиаторе низкая.
свернуть ветку
Дак верхний же патрубок идет с двигателя напрямую в радиатор, и он по-любому будет горячий, при любом положении термостата!
свернуть ветку
сними термостат и проверь его в кастрюле.бывает что помпа плохо крутит (крылчатка прокручивает)
свернуть ветку
верхний патрубок по любому идет через термостат
свернуть ветку
проверь сначало вентилятор и датчик на исправность
свернуть ветку
в общем проверь все))
свернуть ветку
крышку расширительного бака тож глянь
свернуть ветку
проверь радиатор. горячий ли он.
свернуть ветку
короче меняй термостат и датчик вентилятора тоже и на новый датчик провода подключи принудительного включения из салона я так сделал!
свернуть ветку
Все сегодня сделал, поменял термостат, все патрубки к нему естественно, датчик от классики поставил,на более раннее включение, и крышку бачка! все работает как часы!
свернуть ветку
юрий горячев, верхний патрубок через термостат идет))) иначе смысл термостат ставить?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги