Масло

у меня тоже самое.я и не парюсь.zic полусинь

Потому что хорошие моющие свойства у него.

А нафига один и тот же вопрос в двух группах???
Масло чернеет так-как двигатель работает...дитонация горючки, все дела....
В КПП масло всегда того цвета какого и заливал т.к. там ничего не горит и не пригарает

это нормально, хуже бы было, если б оно оставалось светлым

машина старая, со временем в картер двигателя, грязь попадает. А так же естественный нагар:может до тебя владелец вообще не знал что масло нужно менять. снимай поддон, клапанную крышку и отмывай их каждый раз при смене масла.

Капиталка была недавно только 10тыс.км прошел

тогда че париться?

Да не знаю просто думал масло отстой сейчас вроде успокоился)просто о каждой мелочи думаешь не охота запороть после капиталки) думал уже на мобил синтетику переходить моторист знакомый сказал что пи...датое масло)

не плохое масло

В КПП масло всегда того цвета какого и заливал т.к. там ничего не горит и не пригарает

Позавчера менял сальники на коробке, масло было очень темное какое-то, хотя прошлым летом заливал новое ТНК полусиньку, оно было почти как вода прозрачное.

Значит выработка, всетаки синхроны мягкие и со временем имеют свойства стираться, не говоря уже о шестернях...
Себе я заливал Lotus 80w90 - все без изменений (ни цвет ни густота)

меняй масло 2 раза в год (весной и осенью), и не обращай на цвет внимания. я тож за zic-соотношение цена/качество.

Хозяин смотрит за машиной - машина ездит..

МАСЛО И ДОЛЖНО ЧЕРНЕТЬ ХУВО БУДЕТ ЕСЛИ ОНО ЧИСТОЕ БУДЕТ

Игорь, надежнее через каждые 7-10 тысяч,просто есть люди которые за полгода 30-40 тысяч наматывают)

у меня кастрол магнатек, не жалуюсь...все масла темнеют. ну нормальные

lда хуй знать, я на своей чепырке проехал 200т.км на эссо!!! меняя каждый 10 тыс. ,и до сих пор бегает,да и похуй было что она чернеет...

Маннол молибден п/с нормальное масло.

кастрол нармальное