дроссель на ваз 21093i
доброго времени суток
недавно чипанул машну и поставин нулевик про спортовский
ощутимый результат налицо
решил не останавливаться на достугнутом и копать дальше
хочу поменять стоковый дроссель 46 мм на 52 54 или 60
кто что думает по этому поводу?
насколько мне известно 54 и 60 это приоровские?
подойдут ли они на девятку? и не увеличится ли расход топлива?
недавно чипанул машну и поставин нулевик про спортовский
ощутимый результат налицо
решил не останавливаться на достугнутом и копать дальше
хочу поменять стоковый дроссель 46 мм на 52 54 или 60
кто что думает по этому поводу?
насколько мне известно 54 и 60 это приоровские?
подойдут ли они на девятку? и не увеличится ли расход топлива?
это даст в % кпд?
а мне вот только что чипанули
машина поперла так что мама не горюй
а вот снова переделывать не хочется....
расход был до чипа 10 по городу(активный стиль)
щас вот тоже 100 км накатал после чипа уже вроде как 10 и осталось может +-0.5л
мозги не знаю какие там делал дедок какой то сказал что стояла прошивка самая тупая он чето там помудил на компе закачал мне и я остался очень доволен
Дроссель менять легко, откручиваются две гайки, отсоединяется от него патрубок воздушный и т.п.
Увеличенный дроссель ставить смысла со штатным рессивером нет!!!
Прогу под дроссель не надо шить.
Расход не изменится.
да и менять самому не жилательно так как лучше сразу провести диагностику(на открытие заслонки и масовый расход воздуха!!!)и придется со старого дросселя снимать датчики ,герметик на дроссель не помешает!!!
на заводку у меня не чего не изменилось все отлично!!!
а смысл ставит 56,если вход родного ресивера 53?