дроссель на ваз 21093i

Тюнинг ВАЗ
доброго времени суток
недавно чипанул машну и поставин нулевик про спортовский
ощутимый результат налицо
решил не останавливаться на достугнутом и копать дальше
хочу поменять стоковый дроссель 46 мм на 52 54 или 60
кто что думает по этому поводу?
насколько мне известно 54 и 60 это приоровские?
подойдут ли они на девятку? и не увеличится ли расход топлива?

16 комментариев
avatar
и какова цена впороса? как узнать какой у меня стоит и сложно ли их поменять? и много ли
это даст в % кпд?
avatar
cтоковый не 48мм, поставь 54мм чуть чуть приток будет если двигатель сток!на заводку фиговато будет!
avatar
люди говорят что надо под увеличенный дроссель прогу перещивать
а мне вот только что чипанули
машина поперла так что мама не горюй
а вот снова переделывать не хочется....
avatar
что за машина? какие мозги? какой расход?
avatar
9 инж
расход был до чипа 10 по городу(активный стиль)
щас вот тоже 100 км накатал после чипа уже вроде как 10 и осталось может +-0.5л
мозги не знаю какие там делал дедок какой то сказал что стояла прошивка самая тупая он чето там помудил на компе закачал мне и я остался очень доволен
avatar
потом нулевик поставил и вот хочу еще с дросселем разобраться
avatar
Нулевик говно, лучше не ставить его.
Дроссель менять легко, откручиваются две гайки, отсоединяется от него патрубок воздушный и т.п.
Увеличенный дроссель ставить смысла со штатным рессивером нет!!!
Прогу под дроссель не надо шить.
Расход не изменится.
avatar
Ставить нужно 54 поскольку входное отверстие родного ресивера 53, у меня на ваз 2112(1.5 16v)стоит!нет не каких дерганий и всего прочего о чем многие говорят, да и расход остался на прежнем уровне(проехал на 54- 2 тыс км без нулевика поставил нулевик вообще тема)Я лично доволен!
да и менять самому не жилательно так как лучше сразу провести диагностику(на открытие заслонки и масовый расход воздуха!!!)и придется со старого дросселя снимать датчики ,герметик на дроссель не помешает!!!
на заводку у меня не чего не изменилось все отлично!!!
avatar
Нулевик дурно влияет на ДМРВ, давно известный факт.
avatar
на 21124 какой стоит с завода дроссель? 54 мм? у меня у друга двенарь можно поидее снять попробовать и самому поставить если будет результат дак купить себе)
avatar
если че под нормальную работу индукционника (нулевик) на наших машинах меняется вся система "вдоха" от дроселя (у меня на девятке от 31 волги) до датчика расхода масло-воздуха. Нулевой фильтр на стоковую систему подачи воздуха портачит очень многие детали, не говоря о том, что разве что кирпичи не пропускает.
avatar
Ставь 54-56. прирост незначительный, но почуствуешь сразу.
avatar
нет никаого прироста со штатным рессивером!!!
avatar
Денис Миннеханов
а смысл ставит 56,если вход родного ресивера 53?
avatar
Во во, я к тому и пишу что смысла нет.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.