Коробка

Смотря какие пары будешь пихать.

а какие варианты есть?

смотрря какая машина
насчет тяги с низов ...вобщем на примере девятки ...стоковая пара 3.7 (передаточное число) есть пары 3.9 4.1 и 4.3 соостветственно чем больше число тем короче коробка и ниже максималка
но динамики прибавляет огого как
пара стоит от 2.5к до 5 (разница в числах) насчет 6 передачи не могу сказать но пару и передачу надо сочетать чтобы не потерять скорости

12 у меня. 1.6 16кл. на сколько сократиться максималка?

да я думаю ты со скоростью 180 врядли гоняешь часто
ну будет 160 мб
вот на классике ощутимо

и приход на низах хороший будет да?

ну да
да все что связано с разгоном улучшится)

.

На счет коробки, главной пары и спорт ряда. На 9ку подходит 4.3 и 18 ряд. Скорость на км 10 упадет, а динамика как у БМВ. А на счет 6 передачи, лучше не делай. Все равно пользы от нее мало. Да и устанавливать тяжело, проще обратиться к мастерам, они за пару рублей сделают все. Сним, заменят и установят.

Денис, а про двинашку че скажешь? 1.6. 16кл ? че как лучше

тут мужик один наговорил что типа если в сток коробку запихать пару 4.3(на девятку) то она н едолго отходит и что там типа всю изорвет ее таким крутящим моментом...вот сколько людей столько и мнений ппц...

Андрей, а на самом деле это так? кто нибудь проверял?

вот в чем и дело то я не знаю
знаю только что у 9 1.3 пара стоит 4.3
а у 9 1.5 стоит 3.7
но по логике ведь 1.3 каждую неделю тоже коробки не меняют ведь...