Непонятная реакция авто при продолжтельных высоких температурах.

Тюнинг ВАЗ
Авто ВАЗ-21093i 1.6L 8v
Ситуация в следующем: едет и заводится нормально в любую погоду и на холодную и на горячую, но вот когда постоишь в продолжительных , соответственно вентилятор только и успевает охлаждать (вентелятор включается как надо и работает как надо - .т.е. охлаждается как надо), то вот потом с места начинаешь ехать - а она едет как-то тупо (не разгоняется, едет с рывками - и это длится секунд 15-20, а потом все нормально). И когда долго стоишь и авто нреется греется и вентилятор вкл. и выкл. - то обороты начинают падать и впечатление что скоро заглохнет. Происходит это только на продолжительных пробках !
В чем может быть бзик???
20 комментариев
avatar
Делали диагностику всех датчиков - АЦП всех датчико в идеале, тосол не уходит и не выкипает, масло не ест ни капли (двиг недавно откапитален). Бенз лью только 95-ый.
avatar
подпишусь, мне сказали что эта х-ня связана с плохой массой
avatar
посмотри топливную систему, может фильтра забитые или бензонасос слабый как вариант.
avatar
Фильтр воздушный и фильтр топливный менялись меньше месяца назад, топливному насосу 6 месяцев (БОШ)
Про массу-думаю если масса была бы плохой, то тупила бы всегда.

Еще варианты?
avatar
модуль??? дак заводится же нормально, свечи все дают искру.
avatar
масса на мозгах, когда включается вентиль - большой скачок напряжения
avatar
Руслан Бадамшин - ты имеешь ввиду массу на самом корпусе ЭБУ?
И тупит не в тот момент когда вентилятор включается, а когда тупо долго работает на холостых и при этом температура за 90
avatar
то есть без привязки к вентилятору? а у меня такая жопа при включении вентил-я начинается - обороты плавают и все остальное по списку
avatar
у меня было тоже самое что и у Кирилла, поменял фильтра, насос и форсунки промыл..норм стало
avatar
Форсункам около года, регулярно заливаю промывку топливной системы (каждые 10 тыс.км), кстати надо глянуть, может действительно когда вентилятор врубается (но на вряд ли)
avatar
Вентиляция бака либо же сетка насоса.
avatar
Аналогичная ситуация((((ОДин в один(((((
avatar
Короче, проверить напругу выдаваемую генератором надо, если не она то замерить давлекние в топливной рампе, если низкое то смело менять бензонасос.
У меня все стало заебцом после смены бензонасоса.
Сетки и вентиляции бака сюда никак не попадают.
avatar
у меня похожее. начинает тупить как прогрееться(после первого включения вентилятора) как будто устает и ехать не хочет, потом пропадает
avatar
а проподает когда именно,когда постоит и остынет или вообще со временем пока едешь может пропасть?
avatar
со временем. бывает по разному совсем
avatar
рампа с обраткой???
avatar
у меня вроде как изза катушки зажигания(модуль)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.