Проблема с карбюратором ваз 21083,жиклер....

Тюнинг ВАЗ 13 октября 2015, 16:52

Вообщем авто ваз 21093,расход топлива на машине 20 литров на 150 км...=(((.Решил заменить что там стоит на ремкомплект....!вообщем все сделал)вот тока один топливный жиклер не мог выкрутить...(((вероятно старый хозяин его запорол так и оставил.....как быть..отвертка ниче не цепляет...граней нет...жиклер сидит....Дайте совет как его от туда выкрутить....???

18 комментариев

а зачем тебе это ?? продуй да оставь как есть, старые жиклеры еще лучше чем в рем комплектах

Да как бы расход меня волнует больше!!!от заправки до заправки езжу...зае*ало уже...свечи черные....плавает холостой((педаль не трогаешь минуту может до 600 опуститься..потом прогазуешь вроде нормально держит,потом опять таже херня...

Должно 8 литров жрать в смешанном ....а по трассе вообще 5.5 по мануалу...ну машина не новая ...но все же не стока же бенза должна съедать...

щас с прогревами 10 как минимум в городе и смешанный. черные свечи от богатой смеси, бенз просто вылетает тупо, закрути немного винт качетсва=обедни смесь, отсюда и расход уменьшится. может и не надо жиклер трогать.

На винт качества вообще никак не реагирует :хоть открутишь,хоть закрутишь....

а ты болты на карбе не перетянул ??? посмотри нижнюю плоскость где он к коллектору крепится, возможно извело, у меня такое было и симптомы похожи, а еслиб жиклер мудил то она просто бы не ехала, кстати на которой камере ?

Ну закручивал карб сильно к коллектору!4 гайка это да!их вроде и надо сильно крутить чтоб воздух не сосал...!!а колектор к блоку нормально закручен,прокладка новая стоит....

В первой камере

сильно их не надо тянуть, дно поведет и воздух будет сосать,ехать не будет, хх плавать будет, год назад исправлял эту проблему, дно шлифанул и на герметик, щас провалов нет как на инже) если на винт качества не реагирует, менять нужно, потому что при закрученом она должна заглохнуть. потом выкручиваешь до стабильного хх и все четко работать должно.

Вот тут он!

Винт не смог поменять....выкрутил он не достается от туда(

вот я тогда тоже на герметик посажу)а место мазать по прокладкой с 2 отверстиями?

из за него такого не будет, возми карб и линейкой или чем нибуди ровным проверь извело или нет, если извело то герметик не поможет надо шлифовать, ну или менять ..

окей сделаю прям щас )

попробуй

Померял железной линейкой)по диагонали чуть чуть есть небольшой зазор...

а вдоль боковых плоскостей ?? там вроде допускается немного только хз сколько )

Вот там и есть маленький зазор....ну я думаю прокладкой это все дело нормально поджимается)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.