Тюнинг ВАЗ → 9 карбюратор против 7 инжектор. Кто кого?
9 карб, сток. 7 инж, с виду вся в тюнинге. Гонялись с ней вчера от светофора до сфетофора. Шли вровень. Я чуток на первой передаче отстал на полкапота, так как не знал, что "гоняемся". =) На третьей стал обгонять, дорога закончилась.
Так вот вопрос: есть ли шансы в таком раскладе у девятки? У инжа вроде лошадей больше?
Так вот вопрос: есть ли шансы в таком раскладе у девятки? У инжа вроде лошадей больше?
Также вам может быть интересно:
* Течет главный тормазной цилиндр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103948.html
* Народ подскажите кто чего знает или сталкивался? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103949.html
* проблемка небольшая http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103950.html
* хрустит после удара когда в право поворачиваю как будто по снегу еду! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103951.html
* задние фонари, спасибо http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103952.html
- 0
- Rim_Fedotov
- 03 февраля 2014, 14:01
свернуть ветку
свернуть ветку
Алексей Alex Подкопаев +1 точно)))) но бывают заряженные ого го))) а так канеш 9 ка + хорошая прокладка между сиденьем и рулем по любому сдел 7ку, хоть и инж...если конечно не убитая....у классики редуктор хуевее, не такой скоростной как у лады. вощем дело в кпп, а так если у тя полный салон и на 7 полный, у классики есть шансы, здесь мощь нужна)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку