9 карбюратор против 7 инжектор. Кто кого?

Тюнинг ВАЗ
9 карб, сток. 7 инж, с виду вся в тюнинге. Гонялись с ней вчера от светофора до сфетофора. Шли вровень. Я чуток на первой передаче отстал на полкапота, так как не знал, что "гоняемся". =) На третьей стал обгонять, дорога закончилась.
Так вот вопрос: есть ли шансы в таком раскладе у девятки? У инжа вроде лошадей больше?
7 комментариев
avatar
зато редуктор у классики сколько мощности на себя берет...
avatar
А то что в тюнинге, это на многих русских машинах действительно только с виду.поставят назад сушилку для белья, кинут саб в багажник,банку погромче поставят и гоняют переключаясь с перегазовкой бабушек пугают. вот и весь тюн)
avatar
#3
Алексей Alex Подкопаев +1 точно)))) но бывают заряженные ого го))) а так канеш 9 ка + хорошая прокладка между сиденьем и рулем по любому сдел 7ку, хоть и инж...если конечно не убитая....у классики редуктор хуевее, не такой скоростной как у лады. вощем дело в кпп, а так если у тя полный салон и на 7 полный, у классики есть шансы, здесь мощь нужна)))
avatar
у меня коробка десятая стоит. Она вроде на разгон хуже, больше на скорость. Я не прав?
avatar
я слышал что наоборот девятые коробки на 10ки ставят, но не знаю че за плюсы от этого.
avatar
задний привод это мощь передний скорость всегда так было
avatar
При одинаковых пилотах - 7-ка нюхает из выхлопной по-любому....

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.