Стойки

Тюнинг ВАЗ
Ребята, подскажите что лучше, купить новые стойки или прокачать старые , машина ваз 2114 зарание спасибо.
25 комментариев
avatar
новые однозначно!прокачка-высасывание денег!!!
avatar
новые и только новые!! я тоже себе хочу у официального дилера плазы их стойки купить
avatar
Rammstein, Я тоже хочу Плаза спорт купить.Сколько денег у вс они стоят?
avatar
А плазы они как мягче заводских или как?? и почему плазы?? а не сс20, кояба и тд
avatar
Дмитрий, у нас они не продаются((( придется в казань или ульяновск ехать, а цены ну примерно в нете можно посмотреть я плаза стандарт хочу газ масло
avatar
станислав плаза есть разная на вкус и цвет, просто плаза потому что ее можно купить у официальных дилеров в казани или ульяновске, а сс х. з.где официальные дилеры есть! да и цена пипец какая у этих сс и каяба х.з. какие попадутся часто под....бка попадается(
avatar
Станислав, У меня BILSTEIN масло стоят, все говорят они жесткие, а мне нравится.
avatar
короче, блин я уже запутался , че ставить (((( надо голосовку устраивать у кого какие стоят.
avatar
Станислав, смотря какой у тебя бюджет)
avatar
Алексей, ну как не слишком дорогие
avatar
Станислав, бери Bilstein тогда) или бюджетный вариант заводские СААЗ
avatar
ок, всем спасибо за советы
avatar
Прыгай от цены и что хочешь получить в итоге! Про прокачку ребята, пожалуй правы,хотя можно было бы и поспорить,но что то не тянет на диспут) Я уже 4 раза прокачивал за 2 года, но, извольте, это не под стандарт, просто колдовали с пружинами и с занижением,там стойки само собой раэной жесткости и прочими характеристиками отличаться должны,вот! кстати, у меня тоже 14)
Сааз,это точно самый бюджетный вариант,говорят что есть Сааз спорт, это типа газомаслянные,чуть жестче обычного стандарта. Если денег по середине,то смотри конечно более интересные варики, Кайяба или Билштайны,но вперед,насколько я знаю, есть только вкладыши,тобишь если стойки не разборные,надо будет делать в серваке еще и это! Можно Монро поставить,люди вроде довольные после них. Если монета позволяет вылезти за рамки бюджетных стоек,то можно подумать и о Асоми, СС20 или стойках-мечте - Кони,это уже так сказать шик) Можно, конечно и Плаза,правда если тебе не для гонок,то спорты не бери, салон развалится и комфорта ноль,стандарт наверное по другому себя ведет) Вообщем дело твое, как и решение,хочешь взять наверняка, покопайся в инете и поищи отзывы, будешь уверен в своем выборе!!!
avatar
я кстати позавчера себе демфи купил,еще шумоизоляторы сс20 ) послезавтра буду наверно ставить
avatar
Андрюха, про вкладыши, если стойки не разборные можно купить стаканы, они по 500 каждый стоят, потом только вкладыши покупай и все
avatar
Алексей, про стаканы,эт ты имеешь ввиду про корпус стойки что ли, ну проще говоря, такая штука, куда непосредственно рабочий элемент (вкладыш) вставляется или что то другое?) Я то видишь как сделал, мне когда прокачивали,мне корпуса разборные сделали,в принципе любой мало мальски нормальный токарь это сделает!
avatar
Андрюха, ну да про них) ну если есть токарь то да.ты прокачивал когда,шток укорачивал или нет?
avatar
Тогда понял) ну а раз стойки прокачивать, там токарь нужен обязательно) да,укорачивал,это обязательно надо делать,а то по нашим дорогам не дай Бог в ямку рюхнешься но темноте, считай стойку пробил! Некотроые псевдо мастера занешь еще че делают,вместо укорачивания самого штока,забивабт корпус амортизатора каким то материалом,типа он жесткость изменяет,но ребята говорят это все шляпа полная,не выдерживает короче нагрузок и стойка бежит,вот!
avatar
Андрюха, а шток типа просто пилят и заново резьбу нарезают? потом пружины укороченые можно будет поставить, подвеска будет низкая и рабочая?просто отрезать пружины мне кажется вообще не вариант.
avatar
Вот тут я тебе не скажу.увы,так как делают пацаны знакомые,я чет и не вдовался в эту тему, надо будет поинтересоваться) У нас просто в Красноярске был такой Клуб 500,русские тазики дорабатывали,они и щас есть,но раскололись на 3 фронта,3 разных сервака,ну а вот когда вместе все были,тогда то и предумали свою технологию прокачки,она может и не нова,но получается и качественно, и бюджетно) Про просто обрезать пружины, ты абсолютно прав,под разное занижение своя прокачка) На скока я помню, мне штока СС20 ставят и по ходу пилят их и резьбу режут,вот,наверно так!)
avatar
Андрюха, неплохо было бы узнать поподробнее конечно)
avatar
А ты че хочешь попробовать?)
avatar
Андрюха, ну там посмотрим, интересна технгология)
avatar
Ха, так вот технологию то они и держут в строгом секрете,то бишь сервисов с прокачкой стоек в городе много,но по конкретной переделке под более боевые режимы и занижение все ездят к этим троим чувакам,и причем они и от друг друга что то скрывают))) Но если говорить откровенно,у меня уже 4 вариант стоек за 2 года и больше всего, ты не поверишь,мне понравился первоначальный, вообще без занижения))) ну и щас та ниче,-3 на эйбахах,терпимо ездить,тока надо торпеду и багажник проклеить хорошенько)
avatar
Андрюха, эйбах дорогие пружины, про технорессор не слышал?http://technoressor.ru/ вроде ниче так. а стойки какие лучше, чтоб дешево и сердито. ответь в личку, в чужой теме флудим))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.