выбор нового авто

Логан

нуя если честно сам склоняюсь к логану, машина внешне и по вместительности очень сильно нравится, но она будет в самой простой комплектации без кандея и тд, но с этим я перебьюсь

купил бы новую калину в полном фарше и осталось бы еще,надженее чем шанс и богачем логан,да и конструкция впринципе щас отработана,особо не ломаются!кондюк,100 коней,обогревы подогревы попы,электрозеркала, эс подъемники,эур,абс,ебд,2 подушки,аудиосисетема.кж салон черный и огромный салон и запчасти дешевые,хотя гарантия,так что вобще по фиг.

щас еще и рейка короткая и отриц развал колес,и брусья безопасности и красят их как иномарки,на новом оборудовании,и ехать будет и кондей ништяк будет работать.Посмотри просто хотя бы,из вазов самое лучшее и шумка и материалы и вобще эргономика.

я тоже рассматривал даный вариант взять калину универсал в люксе,но чета мои против категорически против нашего автопрома,

конечно же логан. А сандеро дороже?

хз,логан конечно хорошая машина,но без кондюка на иномарке ездить то же глупо как то,уже если брать то брать.можно кредит тыщ на 50 оформить и тогда логан хороший взять)а так у самого калина,15 тыщ пробег люкс,кроме минимального скрипа и шума ништяк едет!

Нафиг говно вазовское брать. Как было оно говно так лучше и не стало. Да и на вазе сейчас логан универсал запускают

Слышь,ты такой умный что ли?за словами следи своими!Я то же могу любую тачку обосрать!

Denis, Слышь ты. Мы с тобой на ты не переходили. Твою калымагу я не обсерал, я просто выразился о всей продукции автоваза

ну если логику увидишь то поймешь,что и к чему тут сказано!ты мне грубо поперек противопоставил свое мнение,именно грубо!а калымага у тебя,у меня машина.

Denis, Тебе не кто не грубил. Да нет у тебя калымага. И что там хоть кондюк поставили а щели те же всю улицу не охладишь.http://kalina.drom.ru/ вот отчет про калину калымагу

Саня, иди в жопу ты и твоя машина,ты такой же дебил как и те кто это все пишет,считай меня уродом и придурком,но такие как ты уже достали,сами на корытах ездиете дешевых,только импортных и понты кидаете!Купи новую бэху тогда и поговорим,а то сам то не понятно на чем переждвигаешь.Я то поезжу на калине и через два года уже иномарку куплю хорошую,а ты так и будешь..у тебя ж иномааарка,все стремится дальше некуда же)

Denis, Знаешь мне глубоко похуй на чем ты ездиешь. Я написал автору темы что не стоит брать говно ваз. Любой бюджет лучше в разы лады. Спроси любого кто в групе поменял ладу на иномарку. По поводу стремления ну ты и дебил, у меня цели не только машины мне больше одельное жилье и семья важнее. не одному владельцу бюдженой иномарки не мешает спустя время поменять на более дорогой апарат. Просто люди хотят ездить с комфортом, а не на ведре с болтами

в топку это АвтоТаз! 370 тр за тазки это бред!! Логан и только логан. Правильно еще насчет сандеро говорят, если бюджет позволяет я бы ее взял. Лучше ездить на логане без кондюка, чем на гремящей повозке. Денис, правильно что у тебя еще проблем с калиной нету (как и с любой техникой автовата), потому что пробег 15 000. У парня на калине 150 000 стаканы начали трескаться, это нормально? Да и вообще одногруппник купил себе новую 14ку, панель гремит, тосол из под радиатора бежит, сзади ремень не работает. Щели шо пиздец везде. Это на новой машине за 300 000...

Я ездил на логане 1го поколения. Даже с двигателем 1,4 идет достаточно резво, подвеска просто супер! Ни с одним тазом не сравнится. Съедает вообще все. Конечно пластик дерьмовенький, да и выглядит так себе, но зато места много.

я не говорю про14 или приору,а про стаканы,ну можно все что угодно сломать,я честно говоря не понимаю смысл покупать иномарку в бедной комплектации и потом сидеть летом и с открытыми окнами в пробках стоять..лучше уж 3 летнюю иномарку взять но классом выше..Да и запчасти на логан как на хорошую иномарку,покупаешь бюджет а цены как обычные на иномарки.Да и на то отдашь денег.Я считаю нет денег бери ваз.есть деньги-бери иномарку,и нечего выпендриваться.

Пока логан сломается ваз раз десять развалится. Не кто не понтуется покупая иномарку прото людям охото ездить без скрипов, и поломок. А не ждать когда на вазовском моторе порвется ремень, или руль самопроизвольно повернет на скорости

+1 про руль. Читал в ЗР про это, как русские умельцы меняют чипы в немецких платах на русские, путем паяния на коленке для снижения цены...

я так подумываю натрести на логан за 411 в комплектации арктик или сильвер, там и кондей и немного плюшек

Про руль смех,на любой машине бывают косяки,если и были проблемы с рулями только в начале производства,на счет скрипов,ездил в логанах старых,так же все скрипит,может чуточки меньше,но факт скрипа есть,а на счет 10 раз сломается,ну если прыгать по кочкам и гавно одно лить то конечно,а логан по качеству и надежности может чуть больше надежнее,но обслуживании дороже,собирается русскими так же,и не выйдет он в 370 штук ни как,либо не будет их в наличии,лдибо еще че придумают,плюс к базе тыщ 30 сразу добавляйте.Мне впринципе все равно что человек купит,только не понятно чего такие агрессоры на логанах ездют ,отсюда и выводы что понты только.Если уж и покупать тот же логан,то уж точно не базу,смешно когда в том же поло открыты окна в жару и на штамповке и мотор вялый.Проще купить бу иномарку но с фаршем.А так ни какого кайфа и удобства,тупо что иномарка и что не дломается,у меня иномарка связана не только с надежностью,но и комфортом,удобством и имиджем.