который на блоке стоит подает неверный сигнал на ЭБУ, или вообще контакта с этим датчиком нет, вот он и крутит постоянно.Я вчера когда машину 50 км на своей тащил, специально снял фишку с этого датчика, что бы вентилятор всегда был включен. Чек не горит кстати? как вариант может в самом ЭБУ что то что отвечает за включение вент сбилось
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.