Тюнинг ВАЗ → не работает вентилятор

реле посмотри
свернуть ветку

если при снятии с датчика работает ,то просто нужно поменять сам датчик .
свернуть ветку

на ваз 2107 у меня была аналогичная проблема. поменяй датчик срабатывания вентилятора и будет красота)
свернуть ветку

датчик покупай лучше с пониженным температурным порогом срабатывания. в жару греться меньше будет.
свернуть ветку

датчик охлаждающей жидкости подает сигнал на реле вентилятора, а тот в зависимости от температуры запускает или нет вентилятор, если вент совсем на работает то это пердохранитель, если отключать датчик охл жидкости то эбу запускает вентилятор по резервной схеме срабатывания, включает его всегда
свернуть ветку

на ваз 2107 два датчика, а на ваз 2110 датчик и реле
свернуть ветку

меняй датчик) у самого такое было недавно)
свернуть ветку

Григорий Танеев, на ваз 2110 стоят два датчика ,один на термостате (включает вентилятор)
другой на блоке подает сигнал на приборку.
свернуть ветку

прежде чем менять датчик, посмотри на реле
свернуть ветку

поставь принудилувку и с помощью кнопки с салона контролируй температуру)
свернуть ветку

Ярослав, нафиг так делать? надо за дорогой следить а не за кнопкой
свернуть ветку

Григорий, надо за машиной следить,чтобы мотор не спалить,а кнопка снижает риск перегрева,если не брать в расчет неисправность термостата,там уже ничего не поможет
свернуть ветку

Ярослав, у тебя просто тачка заглохнет после перегрева, остынет и дальше поедишь, проходили
свернуть ветку

Григорий, я посмотрел бы как ты поехал с поведеной головкой
свернуть ветку

охл жидкости не было совсем и я после остывания поехал так, воздушное охлаждение мля)))
свернуть ветку

кнопка-принудительное включение! дел от силы на 30 минут, потом забот не будет!!! если еще актуально-пиши в личку, объясню что да как.
свернуть ветку