Всего 3 вопроса по поводу ВАЗ 2111
Доброго времени суток уважаемые участники группы. Так как владею машиной не особо давно появился ряд вопросов связанных с эксплуатацией:
1.При заводе машины в прохладную погоду после где-то 1-2 минут прогрева двигателя появляется какое-то то ли бешенное щелкание, то ли хруст, спустя какое-то время звук пропадает, но может появится при езде по неровной дороге (и так же быстро исчезнуть). Самое интересное что этот источник звука где-то ближе к центру торпеды (может чуть правее), а значит доносится из приборки- может быть кто сталкивался с чем-то подобным?
2.При езде в дождливую погоду отказал первый режим работы дворников (тот, что с большим интервалом), после продолжительной езды по городу режим снова заработал, но на следующий день режим опять не работал и не работает до сих пор. Остальные же режимы работают исправно, в чем может быть причина?
3.Ну и собственно последний вопрос- связан он с габаритами и стоп сигналами. Не так давно в моей машине габариты и стоп сигналы начали жить своей жизнью, то работают по переменно, то не работают вместе (при чем только в правом заднем фонаре, левый работает всегда и полностью), при этом поворотник работает исправно. На форумах пишут,что с этим бороться бесполезно, но может кто нибудь знает способ- дабы лампочки перестали халявить, а датчик на центральной консоли наконец-то отдохнул?
1.При заводе машины в прохладную погоду после где-то 1-2 минут прогрева двигателя появляется какое-то то ли бешенное щелкание, то ли хруст, спустя какое-то время звук пропадает, но может появится при езде по неровной дороге (и так же быстро исчезнуть). Самое интересное что этот источник звука где-то ближе к центру торпеды (может чуть правее), а значит доносится из приборки- может быть кто сталкивался с чем-то подобным?
2.При езде в дождливую погоду отказал первый режим работы дворников (тот, что с большим интервалом), после продолжительной езды по городу режим снова заработал, но на следующий день режим опять не работал и не работает до сих пор. Остальные же режимы работают исправно, в чем может быть причина?
3.Ну и собственно последний вопрос- связан он с габаритами и стоп сигналами. Не так давно в моей машине габариты и стоп сигналы начали жить своей жизнью, то работают по переменно, то не работают вместе (при чем только в правом заднем фонаре, левый работает всегда и полностью), при этом поворотник работает исправно. На форумах пишут,что с этим бороться бесполезно, но может кто нибудь знает способ- дабы лампочки перестали халявить, а датчик на центральной консоли наконец-то отдохнул?
2) У вас датчик дождя, поэтому первый режим и блокируется, так как при сильном ливне его не достаточно и автомтом только 2 разрешен
3) Габариты настраиваются автоматически, в зависимости от освещения и времени суток.
Тебе ничего не поможет кроме переделки фонарей. Идешь на рынок, покупаешь металлические патроны и колхозишь вместо этого ленто-пластикового говна. Вот пример http://лада2111.рф/tuning-far/85-dorabotka-plat-zad-f..