проблемка

Тюнинг ВАЗ 13 июня 2014, 19:01

проблема в следующем,за 20 тыс пробега уже второй раз меняю ремень ГРМ в чем может быть причинав одном сервисе сказали что рвут ролики хотя при замене ставлю всегда новые,в другом сервисе сказали что рвет шестиренка которая стоит в самом низу!!!

17 комментариев

а ремни меняешь из за того что они рвутся? все цело остается? ролики помпа

Шестеренка снизу называется помпа..Если меняешь, то меняй и помпу сразу..а рвутся скорее всего от перетягивания...

все цело и ролики и помпа помпу тоже ставил новую когда ремень менял!

Значит перетягивают или ремень Г...у меня на 12шке усиленный стоял..ресурс на 90 тыс...Так за все мои 30 тысяч ни разу не менял и даже не лез туда..посмотри как натягивают...

мотор какой ? 16 или 8 клап?

а еще было один раз дело когда штырь на который ролик насаживают был слегка перекошен...вроде не заметно..но это скорее когда ремень слетает..

8 скорее всего раз особо не переживает..

да почему.может и 1.6 16в там не гнет всем давно известно

посмотри на состояние шестерен ! может изношены ! ремень вообще по направлению хоть ставят?

а че если сказали что шестеренка рвет ! не предложили заменить даже??

1.6 16 клапанов!я когда второй раз сменил мне уже потом сказали на счет шестиренки!ремень вернее сам не рвется на пополам,а срезает зубья на ремне!

в самом низу там шестиренка коленвала,помпа вроде чуть выше находится!

да я понял.

поменяй комплект сразу ! шестерню коленвала, шестерни распредвалов.ролики и ремень

и сьездий в нормальный сервис где с первого раза все по делу скажут

боюсь что ето ремни такие если зубья срезает, у бати 8т км и гладкий стал, поставили бош 60т км отходил, думаю шестерни тут не причем

у тебя ремень левый попался скорее всего

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.