не могу понять , когда едешь на не большой скорости по мелким кочкам , км 20 примерно ,с зади что то дребезжит (брякает) , примерно в районе аморт.В сервисе ничего не нашли .Что может быть ?
У меня на двенахе было так: лопнул гравер на амортизаторе и гайка раскрутилась и его начало болтать...В итоге отверстие с мизинец раздраконило раза в 2. Пришлось извращаться.
АААААа я не прочитал что в зади !! смотри стоики не потекли ли не знаю есть ли на задних стойках опорные подшипники могут они а проще заедъ в сервис один хер сам не чего не сделаешь
на задних стойках опорных подшипников нет. Сверху там есть резиновая проставка 2-3 см толщиной, 2 муфты резиновые (а щас появляются и полеуретановые (которые в 10 раз дороже)), есть 2 "тарелочки", гравер и гайка. Снизу болт с самоконтящейся гайкой. Вот и все крепление амора. Можно еще посмотреть на сайлентблоки амортизатора и задней балки. Так же брякать может тросик тормозной, колодки внутри барабана или лопнувшая там же пружинка. Может брякать глушак по кузову (у меня в свое время задевал бензобак=]). Можно посмотреть ровно ли стоит пружина на аморе. У меня сразу после установки ушла в сторону, пришлось снова разбирать (но там был звук металлический).
Когда у меня на аморе гравер лопнул и он стал болтаться я его проверял так: разобрал обшивку, залез в багажник, взялся пальцами за верхушку штока амора и начал прыгать=) Он болтался относительно стакана, а этого быть не должно. В сервисе сказали, что надо вварить в стакан новое дно, но я им подкинул идею вставить толстую шайбу нужного диаметра. На что мне ответили, что это бред, но потом сделали так и удивленно заявили, что это была хорошая идея. Так что не надо боятся, надо делать!
у меня тоже недавно стук появился при езде по полицейским, как будто кто камень кидает в кузов и скрежет на скорости на мелких неровностях дороги. Никаких косяков визуально и качая машину на слух обнаружить не удалось.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Какая хоть машина то? 10, 12?
друга на заднее сиденье или в багажник и пусть слушает))
Когда у меня на аморе гравер лопнул и он стал болтаться я его проверял так: разобрал обшивку, залез в багажник, взялся пальцами за верхушку штока амора и начал прыгать=) Он болтался относительно стакана, а этого быть не должно. В сервисе сказали, что надо вварить в стакан новое дно, но я им подкинул идею вставить толстую шайбу нужного диаметра. На что мне ответили, что это бред, но потом сделали так и удивленно заявили, что это была хорошая идея. Так что не надо боятся, надо делать!